La grève des transports en commun dans l’est de la vallée du Fraser pourrait finir par coûter son emploi à un homme à Vancouver

Jamie O’Neill, de Chilliwack, affirme que la grève des transports en commun dans l’est de la vallée du Fraser pourrait finir par lui coûter son emploi dans l’industrie cinématographique.

« J’envisage de quitter Chilliwack maintenant parce que je suis foutu », a déclaré O’Neill.

Le père célibataire travaille sur la continuité d’une émission de télévision à Vancouver depuis trois ans. En fait, il a déménagé dans la vallée en sachant que la route n° 66 – le Fraser Valley Express – était en place afin qu’il puisse se rendre à Vancouver en cas de besoin.

« Ce n’est pas une bonne situation pour les gens comme moi qui dépendent du bus. C’est un service essentiel.

Fin janvier et début février, les premières perturbations du transport en commun coûtaient cher à O’Neill, qui se décrivait comme à faible revenu. Il ne conduit pas en raison de problèmes médicaux et son fils et lui sont handicapés.

« Le mois dernier, j’ai dû trouver plus de 200 $ pour me rendre au travail et en revenir, en taxi et en Uber. »

L’action des travailleurs des transports en commun s’est intensifiée lundi 20 mars, le SCFP 561 annonçant une grève des chauffeurs et des autres travailleurs, qui a suspendu toutes les voies de transport en commun dans l’est de la vallée du Fraser jusqu’à nouvel ordre.

O’Neill a déclaré qu’il compatissait au sort des travailleurs des transports en commun qui « devraient être payés un salaire équitable, mais nous ne devrions pas être ceux qui souffrent à cause de cela », a-t-il déclaré.

La grève est survenue après trois jours de négociations infructueuses, dans le cadre d’un long processus de négociation avec First Transit, qui exploite le service pour BC Transit.

La dernière offre de contrat de cinq ans s’accompagnait d’une augmentation de salaire allant jusqu’à 16 %.

Les responsables de BC Transit ont déclaré qu’ils «surveillaient de près la situation» puisque toutes les voies de transport en commun conventionnelles de la vallée du Fraser ont été suspendues à Aldergrove, Abbotsford, Mission, Chilliwack, Agassiz-Harrison et Hope.

BC Transit a également présenté ses excuses aux clients pour la gêne occasionnée : « Nous comprenons la frustration ressentie par les clients et le fait que l’action au travail est difficile pour toutes les personnes impliquées dans la région. »

HandyDART est à des niveaux de service essentiels, pour ceux qui recherchent un traitement contre le cancer, ceux qui souffrent de sclérose en plaques et la dialyse rénale.

La perspective d’être forcé de quitter Chilliwack est intimidante, a déclaré O’Neill. Il a de la famille à proximité, avec un soutien pour son fils à l’école.

« Cela me coûte tellement de travail. Je pense qu’ils doivent juste payer les employés. Cela affecte l’achalandage », a déclaré O’Neill. « Ça va leur faire mal. »

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