Les caméras des bus scolaires de Miami ont détecté 11 500 mauvais conducteurs au cours des deux premières semaines d’école

Depuis le début de la nouvelle année scolaire dans les écoles publiques de Miami-Dade, plus de 11 500 conducteurs ont reçu des contraventions grâce au nouveau système de caméras du district qui attrape et verbalise les conducteurs qui ne s’arrêtent pas pour les bus scolaires. À 225 $ par contravention, cela pourrait représenter environ 2,5 millions de dollars de contraventions.

En juillet 2023, la Floride a autorisé l’installation de caméras dans les bus scolaires afin d’accroître la sécurité des élèves qui sortent et entrent dans les bus scolaires. loi obligeant les conducteurs à s’arrêter lorsque les bus s’arrêtent était déjà en place, l’ajout de caméras aux autobus signifie que plus de conducteurs que jamais sont cités pour avoir désobéi à la loi.

« Il y a eu de nombreux accidents dans tout le pays où des enfants ont été heurtés en sortant d’un bus, et des enfants ont été blessés ; c’est un énorme problème de sécurité », a déclaré le détective Andre Martin du département de police de Miami-Dade.

Il y a maintenant 950 autobus scolaires dans tout le comté équipés de caméras conçues pour attraper les conducteurs qui dépassent illégalement les autobus.

La mise en œuvre de cette initiative est un accord de collaboration entre les écoles publiques du comté de Miami-Dade, le département de police de Miami-Dade et BusPatrol, une entreprise privée qui gère les bus et la technologie d’intelligence artificielle haute résolution qui se déclenche lorsque le panneau de signalisation des bus scolaires est déployé. La technologie photographie les plaques d’immatriculation des voitures qui ne s’arrêtent pas.

Cette année, on compte en moyenne environ 1 600 contraventions par jour d’école, ce qui signifie que près de 2,5 millions de dollars de contraventions ont été émises. L’argent gagné grâce à ces contraventions est réinvesti dans le programme.

« Évidemment, vu le nombre d’infractions que nous constatons, il est étonnant qu’il n’y ait pas plus d’accidents », a déclaré Martin. Le bureau examine actuellement les données historiques sur les accidents pour voir s’il existe des incidents spécifiques dans lesquels des enfants ont été heurtés après être descendus d’un autobus.

Selon l’Association nationale des directeurs d’État des services de transport scolaire (NASDPTS), les bus scolaires sont dépassés illégalement environ 43,5 millions de fois chaque année scolaire aux États-Unis. En avril, un Un enfant de 6 ans a été hospitalisé après avoir été heurté par une voiture alors qu’il sortait d’un autobus scolaire dans le comté de Polk, en Floride.

Dans une vidéo publiée par la police de Miami-Dade sur X, on peut voir plusieurs conducteurs dépasser illégalement des bus scolaires alors qu’un panneau STOP clignotant était déployé à l’avant et à l’arrière du bus scolaire. On peut également voir des enfants traverser la rue alors que les conducteurs ignorent le bus arrêté.

« Le nombre de contraventions que nous avons constaté à Miami-Dade est stupéfiant », a déclaré Donny Wolfe, vice-président des relations gouvernementales chez BusPatrol, la société qui exploite les caméras. BusPatrol a des programmes dans 17 États et affirme avoir constaté que, à mesure que la sensibilisation à la loi s’accroît, le nombre de contraventions diminue considérablement.

Selon la loi, tant que le bras clignotant « STOP » de l’autobus est déployé, les conducteurs doivent s’arrêter et rester immobilisés jusqu’à ce que le clignotant cesse. Cela s’applique à la circulation dans les deux sens, sauf s’il y a un terre-plein central surélevé entre les deux. Les policiers et les pompiers doivent également s’y conformer.

Wolfe est lui-même père de famille à Miami et exhorte ses concitoyens à conduire prudemment et à faire attention aux bus scolaires. « J’espère que cela continuera à freiner les comportements imprudents des conducteurs », a déclaré Wolfe à propos du programme.