Vous pouvez acheter la dernière grande voiture de sport Jaguar pour moins qu’une Miata
Jaguar cherche à tourner une page et à prendre une nouvelle direction radicale. Alors que son changement de marque a suscité des réactions polarisantes, le nouveau concept EV intrigue. La dernière fois que Jaguar a eu autant de buzz, c’était lors du lancement du coupé et du cabriolet de type F et, si vous êtes à la recherche d’une voiture de sport à l’ancienne, ces véhicules représentent encore de solides valeurs.
La comparaison avec la Miata peut sembler étrange au début, mais l’est moins si vous vous souvenez que la Miata d’origine était censée imiter les roadsters britanniques classiques tout en offrant un ensemble avec une qualité de construction supérieure. OK, alors c’est peut-être un peu exagéré puisque la Type F est plutôt un chasseur Porsche 911, mais vous pouvez obtenir de jolis exemplaires pour de l’argent Miata.
Une toute nouvelle MX-5 Miata commence à environ 29 000 $ et atteint un maximum de près de 40 000 $ pour un toit rigide entièrement équipé. Une analyse nationale réalisée par Cars.com révèle environ 174 Jaguar F-type à moins de 40 000 $. La majeure partie d’entre eux sont des modèles à six cylindres, qui, selon beaucoup, sont le point idéal pour cette voiture, mais les modèles turbo-4 et V8 valent le détour.
Voici quelques exemples marquants.
Si votre priorité est de réduire le kilométrage et d’adopter le style de carrosserie le plus récent, pour un peu moins de 39 000 $, vous pouvez acquérir cette voiture californienne de 16 000 milles.
Si vous préférez les modèles décapotables et que vous souhaitez acheter le Jag dans le correct couleur du British Racing Green. Ce modèle 2018 avec seulement 23 000 exemplaires est une très belle spécification.
Vous préférez la bande-son du V8 ? Voici un autre cabriolet avec un combo gris sur rouge pour le prix équivalent d’un modèle de base Miata. Elle a parcouru quelques kilomètres, mais l’usage n’est pas extrême pour une voiture de dix ans.
Si vous êtes préoccupé par la fiabilité de Jaguar, CarMax propose une solide sélection à des prix compétitifs sur le marché. Bien que les garanties MaxCare ne soient plus l’aubaine qu’elles étaient grâce à une certaine personnalité automobile quelque peu célèbre, la couverture supplémentaire peut encore en valoir le coût.
Il sera intéressant de voir où va Jaguar à partir de maintenant, et même si la marque a commis quelques faux pas au fil des ans, elle semble avoir réussi avec la Type F. Il n’y a pas beaucoup de voitures qui offrent le même équilibre entre style, son et substance pour le prix.
Tom McParland est un rédacteur pour Jalopnik et dirige AutomatchConsulting.com. Il vous évite les tracas liés à l’achat ou à la location d’une voiture. Vous avez une question sur l’achat d’une voiture ? Envoyez-le à [email protected]
