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Volkswagen prévoit d'exploiter les batteries des voitures électriques pour concurrencer les sociétés d'électricité

PHOTO DE FICHIER: Un logo de VW est photographié chez un concessionnaire Volkswagen à Camas, près de Séville, dans le sud de l'Espagne, le 5 novembre 2015. REUTERS / Marcelo del Pozo / File Photo

BERLIN (Reuters) – Volkswagen (VOWG_p.DE) l'expansion des voitures électriques ouvrira de nouvelles opportunités commerciales dans le stockage et la gestion de l'énergie, empiétant sur les activités actuellement dominées par les services publics et les sociétés d'énergie, a déclaré jeudi le stratège en chef Michael Jost.

Les batteries de voitures électriques pourraient être utilisées pour stabiliser le réseau énergétique en chargeant la batterie en période de surabondance et en revendant l'électricité au réseau lorsque les sources d'électricité d'origine éolienne et solaire sont faibles, a déclaré Jost.

«D'ici 2025, nous disposerons de 350 gigawattheures de stockage d'énergie grâce à notre parc de voitures électriques. Entre 2025 et 2030, ce volume atteindra 1 térawatt / heure de stockage », a déclaré Jost à des journalistes à Berlin.

«C’est plus d’énergie que ce qui est actuellement généré par toutes les centrales hydroélectriques dans le monde. Nous pouvons garantir que l'énergie sera utilisée et stockée et ce sera un nouveau domaine d'activité. »

Le constructeur automobile allemand n'est pas le seul à s'intéresser à ce domaine. Utilitaire allemand E.ON (EONGn.DE) a travaillé avec le constructeur japonais Nissan (7201.T) pour développer les services dits véhicule-réseau (V2G).

Volkswagen lance cette année la voiture électrique ID: 3. Une version de base coûtera moins de 24 000 euros (27 000 $) en Allemagne, une fois que les allégements fiscaux sur les voitures vertes et les incitations seront déduits, plaçant les voitures électriques au même niveau que les variantes à moteur à combustion.

Rapport d'Edward Taylor; Montage par Mark Potter

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