8 février – Stronage – En tant que journaliste local, je reçois fréquemment des questions sur l’état des rues de Sterling et pourquoi certains restent non réparés. Après avoir parlé avec des représentants de la ville, j’ai rassemblé plusieurs informations pour répondre à ces préoccupations.
Évaluation des routes
Le surintendant des travaux publics, Brad Schrader, a déclaré que son équipe de 12 chauffeurs-neige à sc en scultiez régulièrement leurs itinéraires tout au long de l’année pour compiler une liste de rues et leurs réparations nécessaires. Il conduit ensuite toutes les rues de Sterling une fois par an pour former sa liste, qu’il vérifie par rapport à la liste de son équipe. Enfin, Schrader a déclaré qu’il prenait le top 25 à 30 routes et les parcourt avec le directeur de la ville Scott Schumard pour un examen final avant de sélectionner ceux qui seront réparés.
Sélection de réparation des routes
Schrader a déclaré qu’il n’y avait pas assez de temps ou d’argent dans le budget pour résoudre chaque problème le long des 102 miles des rues Sterling en une seule année. Le budget des travaux routiers de la ville est essentiel pour sélectionner les projets prévus chaque année.
Schumard a déclaré que la majeure partie du financement provient de la taxe de vente d’options locales de la ville, complétée par des fonds de taxe sur les carburants, des attributions fédérales et des subventions occasionnelles. Cependant, ces subventions ont souvent des conditions spécifiques dictant la façon dont les fonds sont utilisés, modifiant potentiellement les plans originaux de la ville et les délais du projet.
Schrader a déclaré que d’autres facteurs de sélection comprennent le volume du trafic de la route, l’état actuel, la durée du projet pour terminer, le calendrier saisonnier, le type de route et même les plaintes des résidents.
« S’il s’agit d’une route en béton, elle peut manger la moitié du budget », a déclaré Schrader. « Si j’ai six routes que je dois faire, je devrai peut-être rebuter celle-ci pour faire ces six. Vous essayez de faire autant de routes que vous le pouvez, et vous essayez de les répandre dans la ville pour que Tout le monde a l’impression d’en avoir un peu. «
Le top 3
J’ai posté sur Facebook pour demander à la communauté quelles routes en livres sterling qu’ils pensaient nécessaires. Trois rues ont été mentionnées plus que d’autres: Second Street, Fourth Avenue et 16th Avenue près de Lynn Boulevard.
Les autres rues mentionnées dans ce post comprenaient:
* Poudles de poule sur le pont Avenue G
* Route West Lefevre
* 14th Street
* Avenue I
* Quatrième rue
* West Fifth Street
* West Ninth Street
* West 11th Street
* Troisième avenue
Pour ceux qui ont commenté, la bonne nouvelle est que plusieurs de ces rues ont déjà été prévues pour des travaux de réparation cette année, dont deux rues des trois premiers.
Liste de réparation de la rue Sterling 2025
Les routes suivantes devraient être reconstruites cette année, ce qui comprend l’installation d’une nouvelle base, des bordures, des gouttières, un drainage, toutes les réparations de trottoir nécessaires et pose de liant et de chaussée de surface.
Second Street a fait le plus de commentaires et de plaintes de la publication Facebook. La ville a prévu 10 pâtés de maisons à reconstruire le long de Second Street de First Avenue à Third Street (Route 2). Schumard a déclaré que l’excavation de Gensini de Princeton ferait le travail pour 6 232 $.
Quatre autres routes devraient également être reconstruites cette année pour un coût estimé à 644 936 $:
* Bloc 1200 de West Fifth Street
* 400 bloc de la cinquième avenue
* Bloc 300 de la 17e avenue
* Block 500 de la 19e avenue
Les 13 routes suivantes sont prévues pour les travaux de mouture et de superposition, ce qui implique du broyage de la couche supérieure de l’asphalte existant avant de le remplacer par une couche fraîche. Schrader a déclaré que son équipe inspecterait et réparerait d’abord tous les mauvais points ou les problèmes de drainage le long des bordures de ces routes.
* 16th Avenue de Lefevre Road à Lynn Boulevard (Top 3)
* Bloc 1400 de l’avenue K
* 800 bloc de l’avenue E
* 400 bloc de West 11th Street
* 200 blocs de West 11th Street
* 200 blocs de la quatrième avenue
* Bloc 1200 de la troisième avenue
* Block 1400 de la 20e rue West
* Block 1400 de West 21st Street
* Lane aux fraises
* Lane Clover
* La ruelle du bloc 200 entre les premières et deuxième avenues
* La ruelle du bloc 400 à 500 entre les premières et les deuxième avenues
Schrader a déclaré que Martin & Co. Excavation de l’Oregon sera le fer de lance de 609 976 $, avec une date limite provisoire du vendredi 20 juin, à moins de retards inattendus. Il a déclaré que les travaux de la 16e avenue devaient à l’origine se produire l’été dernier, mais au moment où les enchères ont augmenté, les ingénieurs ont informé son département que la plupart des horaires des entrepreneurs étaient probablement complets.
« Leur recommandation était de repousser la date d’achèvement pour, espérons-le, éviter les coûts plus élevés en raison des restrictions de temps », a déclaré Schrader. « Lorsque les horaires des projets sont courts, cela peut entraîner des prix plus élevés des entrepreneurs en raison de facteurs qui ne sont pas hors de leurs mains, tels que des jours de pluie ou de ne pas obtenir de fournitures. Certaines entités auront même dans les contrats que si les délais sont Ce n’est pas rencontré, ils imposeront des amendes ou des coûts à l’entrepreneur. «
