Un trou s’est ouvert dans un pont de Floride menant à une zone touristique populaire. Quel est l’état des lieux ?
De fortes pluies ont provoqué un trou dans un pont de Floride qui mène à l’île touristique populaire d’Anna Maria, sur la côte du golfe de Floride, selon le ministère des Transports de Floride.
Les dégâts ont touché une section du pont de Manatee Avenue qui avait déjà été réparée, a déclaré un porte-parole de l’agence au Bradenton Herald. Des équipes ont été dépêchées sur place pour effectuer des réparations d’urgence.
« Les fortes pluies récentes ont provoqué la détérioration d’une zone de béton précédemment réparée », a déclaré Janella Newsome, directrice de l’information publique de l’agence des transports.
La région de Bradenton a dû faire face à de fortes pluies ces dernières semaines, avec près de 12 pouces de pluie en une journée pendant l’ouragan Debby, qui a également causé inondations historiquesAu cours de la semaine dernière, Bradenton a enregistré 6 pouces de pluie, selon le National Weather Service.
Le pont a été fermé à la circulation en direction est mercredi 28 août en raison du trou, mais réouvert le lendemain matin La circulation a pu se dérouler librement dans les deux sens sans délai, selon plusieurs agences. Newsome a déclaré que les réparations avaient dû être temporairement suspendues en raison de conditions météorologiques extrêmes, mais après que la pluie se soit calmée, les équipes ont travaillé toute la nuit pour les terminer.
Une photo publiée par le département de police de Holmes Beach sur les réseaux sociaux a montré un trou dans la route qui semblait révéler le barre de renfort pour soutenir le pont.
Quand le vieux pont de l’île sera-t-il remplacé ?
Le pont, construit en 1957, doit être remplacé. Mais il faudra encore attendre plusieurs années avant de pouvoir le remplacer, selon les responsables du FDOT.
Malgré le vieillissement du pont et le risque de précipitations supplémentaires avec la saison des ouragans toujours en cours, Newsome a déclaré que le pont reste sûr.
« Le pont est sûr et surveillé jusqu’à ce que son remplacement commence dans environ quatre ans », a déclaré Newsome.
Le pont est l’un des trois ponts-levis bas desservant l’île Anna Maria qui ont été construits dans les années 1950. Deux d’entre eux, le pont Cortez et le pont Manatee Avenue, devraient être remplacés par des ponts de grande hauteur.
Le projet, qui comprend des améliorations routières, s’étend sur 1,94 miles depuis East Bay Drive à Holmes Beach jusqu’à Perico Bay Boulevard le long de Manatee Avenue et devrait être construit en 2029, selon Site Web du FDOT.
Le nouveau pont devrait être construit à environ 4,2 mètres au sud du pont existant et offrira une hauteur libre de 20 mètres pour la navigation, selon le FDOT. Les plans existants montrent qu’il sera composé de deux voies de circulation de 3,6 mètres dans chaque direction avec des accotements de 3,3 mètres pour le passage des véhicules d’urgence et des trottoirs de 3 mètres de chaque côté du pont.
Les améliorations prévues comprennent un sentier piétonnier et cyclable sous chaque extrémité du pont, un aménagement paysager et un éclairage. Le FDOT prévoit également de collaborer avec le gouvernement du comté de Manatee pour étudier la construction d’un récif artificiel à partir de débris recyclés et des améliorations à la rampe de mise à l’eau de Kingfish.
Le projet est devrait coûter 138 millions de dollars et n’est actuellement pas financé, a rapporté précédemment le Bradenton Herald.
