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Un sandwich au jambon est une contrebande dans le nouveau monde courageux de l’après-Brexit

by Robinette Girard
janvier 12, 2021
in News
Un sandwich au jambon est une contrebande dans le nouveau monde courageux de l'après-Brexit

Un sandwich au jambon est saisi par les douaniers d’un chauffeur de camion entrant aux Pays-Bas par ferry en provenance de Grande-Bretagne malgré les fervents appels de l’homme à lui laisser au moins le pain.

D’autres fonctionnaires des douanes fouillent les sacs dans le coffre d’une voiture, se demandant s’ils devraient saisir une boîte de sardines de contrebande.

Les scènes, diffusées par une émission d’actualité aux Pays-Bas, ont montré l’application stricte des règles d’importation post-Brexit après que la Grande-Bretagne a achevé sa séparation de l’Union européenne le 31 décembre et que de nouveaux arrangements pour les voyages, le commerce, l’immigration et la coopération en matière de sécurité sont entrés en vigueur. .

«Bienvenue au Brexit, monsieur», dit en riant l’un des douaniers au chauffeur du camion. «Pouvez-vous prendre la viande et me laisser le pain?» le chauffeur plaide en vain. «Je suis désolé», répond l’officier.

L’Union européenne n’autorise pas les voyageurs de pays tiers à apporter des fruits, des légumes, de la viande ou des produits laitiers, même pour leur consommation personnelle. Et maintenant, ces pays extérieurs incluent la Grande-Bretagne.

«Nous exécutons simplement règlements. Depuis le 1er janvier, il n’est plus autorisé à faire entrer des marchandises périssables du Royaume-Uni pour les voyageurs », a déclaré Bob van ‘t Klooster, un porte-parole des douanes néerlandaises. Il a insisté sur le fait que ce n’était pas une pique-nique.

«Nous avons les mêmes réglementations pour les personnes venant du Royaume-Uni à l’aéroport d’Amsterdam.»

En raison de la pandémie, les effets de la séparation ne se font pas encore pleinement sentir. Il y a encore relativement peu de trafic entre la Grande-Bretagne et l’Europe continentale.

Mais le programme d’actualité néerlandais « EenVandaag»A suivi une équipe de douaniers travaillant au port de Hoek van Holland alors qu’une centaine de passagers débarquaient après un trajet de près de sept heures en ferry depuis le port de Harwich en Angleterre.

Le programme cite Rien de Ruijter, un chef d’équipe du site des douanes local, qui a déclaré que si le volume de voyageurs était désormais faible, il s’attendait à ce que les temps d’attente et la frustration augmentent lorsque les restrictions de voyage seraient levées.

«Les politiques douanières ont changé», a-t-il déclaré, «mais cela n’est pas communiqué en Angleterre.»

Dans une autre scène du programme, un douanier saisit une boîte de sardines, proclamant que le poisson n’est pas autorisé. Mais il s’avère que le fonctionnaire lui-même n’était pas tout à fait familier avec la nouvelle réglementation: les voyageurs sont autorisés à apporter un total de 20 kilogrammes, soit environ 44 livres, de poisson dans l’UE.

«Ce ne sont pas 20 kilos», conclut un autre responsable en regardant la boîte.

«Je ne pense pas que quiconque au Royaume-Uni se soit jamais attendu à cela. Mais c’est le Brexit », a déclaré M. De Ruijter. «C’est la nouvelle réalité à laquelle nous devons faire face.»

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