Un pompier du FDNY hospitalisé après un incendie dans un magasin de vélos électriques du Queens
Un pompier a été hospitalisé tôt jeudi après Un incendie s’est déclaré dans un magasin de scooters électriques du Queensa déclaré le FDNY.
C’était la deuxième fois que les pompiers étaient intervenus sur un incendie dans le magasin The Kings Electric Scooters sur Jamaica Ave. alors que le FDNY continuait de lutter contre les incendies de batteries lithium-ion dans les cinq arrondissements.
L’incendie s’est déclaré à l’intérieur du magasin près de la 104e rue à Hollis vers 2h30 du matin et a rapidement ravagé le bâtiment de deux étages.
Plusieurs vélos et trottinettes électriques ont pris feu à l’intérieur du magasin alors que l’incendie faisait rage. Les pompiers ont dû arroser les vélos et les arracher du magasin, où ils ont été laissés en flammes dans des tas de plastique et de métal fondus sur le trottoir1010 victoires signalées.
Les pompiers sont intervenus pour éteindre l’incendie en une heure. Un pompier a été transporté à l’hôpital Jamaica avec une blessure légère.
Une équipe de lutte contre les matières dangereuses du FDNY a été appelée pour emballer et stocker en toute sécurité les batteries lithium-ion qui ont pris feu ainsi que celles qui n’ont pas pris feu. Batteries qui prennent feu peut rallumer à moins qu’ils ne soient emballés en toute sécurité, ont déclaré les responsables du FDNY.
Les responsables du FDNY sur place ont déclaré qu’ils étaient déjà intervenus auprès de Kings Electric Scooters pour éteindre un incendie auparavant, a rapporté 1010Wins. Les détails sur ce précédent incendie n’ont pas été immédiatement dévoilés.
Le Les commissaires des incendies du FDNY Les pompiers tentent de déterminer ce qui a déclenché l’incendie survenu tôt le matin. Bien que les batteries de vélos électriques endommagées ou mal construites soient connues pour exploser et déclencher des incendies, il n’était pas immédiatement clair si les batteries étaient la cause directe de l’incendie de jeudi.
Au 15 juillet, les batteries lithium-ion ont déclenché 121 incendies dans la ville, entraînant 52 blessés et un décès. Ce nombre a considérablement diminué par rapport à l’année dernière, lorsque 124 incendies causés par des batteries lithium-ion ont entraîné 85 blessés et un décès. 13 décès d’ici la mi-juillet, ont déclaré les responsables du FDNY.
En mars, un violent incendie dans le Bronx, qui a fait 10 blessés et déplacé 26 habitants, a été déclenché par un vélo électrique alimenté par une batterie lithium-ion stocké sous les escaliers, ont déclaré des responsables du FDNY. En février, un une batterie a déclenché un incendie à Harlem qui a tué un diplômé de l’école de journalisme de Columbia et en a blessé 17 autres.
Batteries de scooter installées en usine semblent sûrs et respectent les normes de l’industrieaffirment les experts en sécurité. Les batteries qui ont tendance à brûler sont des articles de rechange que les utilisateurs de vélos électriques achètent en ligne ou dans les magasins de scooters en tant que compléments ou remplacements de la batterie fournie avec l’appareil, ont déclaré les responsables du FDNY.
De nombreux livreurs achètent des batteries de secours contrefaites afin que leurs courses puissent rester chargées en permanence.
Le service d’incendie recommande aux propriétaires de scooters de ne jamais charger les batteries sans surveillance et de les charger à l’extérieur.