Un passager partage une vidéo chaotique de personnes criant et d’objets volant pendant un vol transatlantique turbulent

Un vol de Norwegian Airlines a été redirigé vers l’Europe après que de graves turbulences l’ont forcé à revenir, selon un communiqué.

Le vol SK957 desservant Miami est retourné à Copenhague lorsque les turbulences au-dessus du Groenland ont fait voler ses 254 passagers et leurs bagages, comme le montre une vidéo prise par le passager Sammy Solstad.

La vidéo de Solstad montrant les graves turbulences du vol est depuis devenue virale en ligne. Dans la vidéo chaotique, on entend des gens crier alors qu’il crie : « Aidez-la à se relever ! »

Les agents de bord d’Alaska Airlines ont été hospitalisés et leur vol a été détourné en raison d’une odeur étrange.

Solstad, Suédois de naissance mais américain de choix, a parlé avec FOX Business de son expérience déchirante à bord du vol.

« Nous arrivons au-dessus du Groenland et nous voyons des turbulences et rien de fou », a déclaré Solstad. « Tout n’est pas comme d’habitude, tu sais, c’est toujours un peu [turbulent]mais ma femme m’a réveillé et elle était inquiète et m’a dit : « ça tremble beaucoup ». Et j’ai dit : « ça va aller ». Nous gérons également un YouTube chaîne appelée Snipers où nous laissons les gens nous accompagner dans nos aventures. »

Sammy Solstad, un YouTuber originaire de Suède, a filmé les turbulences à bord du vol de Norwegian Airlines. (Sammy Solstad / Fox News)

« Alors, d’accord, je vais prendre une petite vidéo parce que les gens commencent à crier, et ils commencent à être assez durs. Mais je pensais que tout allait bien et que tout allait bien quand j’ai pris cette vidéo – c’est la vidéo que l’on voit quand les gens s’envolent. [to] sur le toit ou au plafond – et lorsque cela s’est produit, j’ai réalisé : OK, c’est peut-être en fait assez grave », a déclaré Solstad.

C’est à ce moment, capté en vidéo, qu’un passager a été projeté au plafond.

L’AVION DE FRONTIER AIRLINES A UN ATTERRISSAGE ENFANT À L’AÉROPORT DE LAS VEGAS

« J’ai vu cette dame de Belgique qui s’est envolée [to] le plafond et retour sur le sol », a déclaré Solstad. « Vous pouvez la voir un peu dans la vidéo. Tu vois sa tête et [it] volait vers le haut, et puis vous voyez les pieds après cela monter aussi. Et elle était juste allongée là, et le personnel n’a rien fait parce que nous étions complètement en train de tomber. [down at] cette fois-là. Et je ne pouvais tout simplement pas la laisser rester là. Donc dans la vidéo, vous m’entendez crier qu’ils doivent venir la chercher et personne n’a rien fait. »

La vidéo capturée par Solstad montre à la fois des passagers et des bouteilles volant dans la cabine. (Sammy Solstad / Fox News)

Selon Solstad, au lieu d’atterrir au Canada voisin, l’avion a été dérouté pendant cinq heures au-dessus de l’océan avant de finalement atterrir à Copenhague pour inspection.

« Nous n’avions qu’environ, je ne sais pas, 30 minutes pour nous rendre à l’aéroport canadien où nous pourrions atterrir d’urgence, mais les pilotes ont dit qu’ils n’étaient pas autorisés à le faire parce que SAS voulait qu’ils reviennent en Scandinavie, donc ils ne pouvaient pas réparer un avion. avion là-bas », a déclaré Solstad. « Et comme je l’ai dit, il nous restait environ 30 minutes pour arriver au Canada pour un atterrissage d’urgence. Il nous restait cinq heures pour revenir au-dessus de l’océan jusqu’à Copenhague. Et c’est à ce moment-là que la panique a commencé dans la cabine et que tout le monde a paniqué parce que nous allions dormir dessus. » un avion compromis pendant cinq heures au-dessus de l’océan Atlantique au lieu de 20, 30 minutes et un atterrissage d’urgence quelque part. »

Le vol SAS a dû être dérouté cinq heures au-dessus de l’océan après de fortes turbulences. (Sammy Solstad)

SAS a partagé dans une déclaration à CNN que les passagers avaient reçu des chambres d’hôtel et avaient été aidés à réserver d’autres vols à l’atterrissage. Aucun blessé n’a été signalé.

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SAS, la société mère de Scandinavie Airlines, n’a pas immédiatement répondu à la demande de commentaires de FOX Business.