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Un conducteur dont le permis a été révoqué plaide coupable dans l’accident qui a tué un couple de Muskego

Un homme de Milwaukee accusé d’avoir tué un couple de Muskego dans un accident survenu alors qu’il fuyait la police admet maintenant qu’il était au volant.

Papa Abdoulaye Diallo, 24 ans, a plaidé coupable mercredi à deux chefs d’homicide involontaire au premier degré en lien avec l’accident mortel du 23 avril près de la 27e rue et de l’avenue West St. Paul.

L’accident a tué John et Barbara Zablocki.

Les procureurs ont également accusé Diallo d’avoir échappé à un policier, d’avoir mis en danger la sécurité de manière imprudente et d’avoir omis de se soumettre à une caution. Ces accusations ont été abandonnées dans le cadre de son plaidoyer.

Ces déclarations seront lues au procès-verbal lors de sa condamnation le 25 septembre par le juge du tribunal du comté de Milwaukee, Jeffrey Wagner.

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Voici ce qui s’est passé ce jour-là, selon les procureurs

Les dossiers judiciaires montrent que Diallo était en liberté sous caution dans le cadre de deux affaires ouvertes dans le comté de Waukesha au moment de l’accident.

Selon une plainte pénale, un adjoint du shérif a tenté d’arrêter une Ford Focus sur South 27th Street, près des Mitchell Park Domes, juste avant 22 heures. L’adjoint a déclaré que la Focus avait traversé la ligne de brouillard sur la route.

Le policier a activé ses gyrophares et sa sirène, mais la Focus a démarré à toute vitesse, indique la plainte.

L’adjoint du shérif qui a poursuivi la Focus a déclaré dans la plainte qu’il roulait à environ 70 miles par heure en essayant de rattraper le véhicule en fuite, mais qu’il n’avait pas pu réduire la distance. La limite de vitesse affichée sur la 27e rue est de 30 miles par heure.

Une vidéo de surveillance capturée par une caméra dans une station-service BP voisine a montré une Ford Focus roulant en direction nord sur la 27e rue, grillant le feu rouge et percutant une Toyota Camry roulant en direction ouest sur St. Paul, qui avait le feu vert.

Les Zablockis étaient dans la Camry, qui a percuté une colonne de briques à la station-service. La Focus a également heurté une Buick Enclave qui était arrêtée au feu rouge dans les voies en direction sud de la 27e, selon la plainte.

John Zablocki, 69 ans, est décédé sur place, tandis que Barbara Zablocki, 65 ans, est décédée plus tard des suites de ses blessures à l’hôpital.

Diallo, qui était seul à bord du Focus, était inconscient dans l’épave et a été transporté à l’hôpital pour y être soigné.

Le conducteur de l’Enclave n’a pas été blessé.

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Papa Diallo faisait face à d’autres accusations au moment de l’accident

Diallo a été inculpé en septembre de fuite entraînant des lésions corporelles et de mise en danger de la sécurité publique par imprudence. Il a été libéré en octobre après avoir versé une caution de 3 000 dollars en espèces. Parmi les conditions de sa mise en liberté, il était interdit de conduire un véhicule sans permis de conduire en règle. Le permis de conduire de Diallo a été révoqué pour une durée indéterminée en février, selon la plainte.

Il a ensuite été accusé de non-respect de la caution en février et libéré en mars sous caution de 500 $ à condition qu’il ne conduise pas de véhicule.

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Le comté de Milwaukee continue de lutter contre la conduite imprudente

La conduite imprudente et les excès de vitesse sont devenus de graves problèmes de sécurité pour les résidents du comté de Milwaukee.

Au moins 55 personnes sont mortes dans des accidents sur les routes du comté de Milwaukee en 2024 jusqu’au 18 août, selon le dernier chiffre fourni mercredi par le ministère des Transports de l’État. Il y a un an, 91 décès sur les routes avaient été signalés dans le comté.

Milwaukee la police a émis 2 800 contraventions pour excès de vitesse jusqu’à présent en 2024contre 6 518 contraventions pour toute l’année dernière, selon les données de la circulation de la ville. Au total, environ un tiers des contraventions de cette année ont été remises à des conducteurs arrêtés pour avoir roulé à plus de 20 mph au-dessus de la limite de vitesse affichée.

Cet article a été publié à l’origine sur le Milwaukee Journal Sentinel : Un conducteur dont le permis a été révoqué plaide coupable dans l’accident qui a tué un couple de Muskego

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