Un bateau de croisière bloqué à Vancouver en raison d’une grève

Il y avait de la frustration parmi les passagers des navires de croisière lundi après que le « piquetage sur l’eau » ait empêché le départ d’un navire à destination de l’Alaska.

Le Celebrity Eclipse, qui a une capacité de plus de 2 800 personnes, devait partir dimanche après-midi avant d’être pris au milieu d’une grève des travailleurs des remorqueurs.

Le navire de croisière est resté amarré au centre-ville de Vancouver le lendemain matin et bloqué derrière une barge – mais l’administration portuaire de Vancouver Fraser a confirmé que le navire était en mouvement lundi en début d’après-midi.

“Le Celebrity Eclipse a quitté le terminal de croisière de Canada Place”, a déclaré un porte-parole à CTV News dans un courriel.

La Guilde des services marchands du Canada a lancé jeudi son action contre les 30 remorqueurs Seaspan à travers la Colombie-Britannique après l’arrêt des négociations contractuelles.

Le syndicat a refusé de s’exprimer sur sa grève lorsqu’il a été contacté par CTV News lundi. Celebrity Cruises n’a pas répondu à une demande de commentaire.

Avant le départ de l’Eclipse, un certain nombre de passagers contrariés ont noté qu’ils avaient déjà fait face à des annulations sur le même itinéraire en raison de la pandémie de COVID-19.

“Les gens sont cochés, surtout si vous avez été annulé, annulé, annulé”, a déclaré la passagère Karen Bracy.

D’autres ont fait part de leurs inquiétudes quant à l’impact du retard sur leurs vacances, certains s’attendant à ce qu’au moins un arrêt soit supprimé de l’itinéraire.

“Pour beaucoup de gens, cela ressemble à de l’argent par la fenêtre, n’est-ce pas?” a déclaré Mason Rebury, un autre passager de l’Ontario.

Plusieurs autres ont également exprimé leur frustration face au manque de communication de la compagnie de croisière.

L’administration portuaire de Vancouver Fraser a déclaré que les responsables avaient travaillé avec Celebrity Cruises, l’opérateur du terminal Ceres, Seaspan, Transports Canada et le service de police de Vancouver pour trouver une “résolution rapide” au départ retardé.

La Guilde de la marine marchande du Canada représente la majorité des capitaines et officiers de navire à travers le pays.

Les opérateurs de remorqueurs escortent et aident à amarrer les gros navires tels que les porte-conteneurs, les pétroliers et les barges de remorquage.