Toyota en tête des ventes de GM aux États-Unis, devrait être le constructeur automobile le plus vendu aux États-Unis

Toyota Motor a dépassé General Motors aux États-Unis pour la première fois au cours d’un trimestre et devrait être le constructeur automobile le plus vendu aux États-Unis.

Le constructeur automobile japonais a annoncé jeudi des ventes de 688 813 véhicules aux États-Unis d’avril à juin. Cela se compare à GM à 688 236 véhicules au cours du deuxième trimestre. Toyota a dépassé les attentes des analystes, tandis que GM a légèrement manqué les prévisions.

Le bouleversement a été causé par une pénurie mondiale de puces qui a considérablement entravé la production de véhicules. Les constructeurs automobiles japonais, en particulier Toyota, ont mieux géré la crise que leurs concurrents américains.

« Ils ont en quelque sorte défié la gravité ces derniers mois », a déclaré Charlie Chesbrough, économiste principal de Cox Automotive. « Nous suivons qu’ils ont des stocks très faibles et pourtant leurs ventes ont plutôt bien résisté. … Nous sommes vraiment surpris par la force de Toyota et par un trimestre décent par rapport à certains concurrents. »

La seule façon pour Toyota de ne pas assumer le rôle de constructeur automobile le plus vendu est que Ford Motor, qui publie ses ventes vendredi matin, dépasse de manière significative les attentes de ventes des analystes de 645 000 véhicules au cours du trimestre. Ford avait précédemment déclaré qu’il s’attendait à perdre la moitié de sa production au cours du deuxième trimestre en raison du problème de la puce.

La dernière fois que GM n’était pas le constructeur automobile le plus vendu pendant un quart aux États-Unis, c’était lorsque Ford les a dépassés pendant la Grande Récession au troisième trimestre de 1998, rapporte Edmunds.

Jessica Caldwell, directrice exécutive de Insights chez Edmunds, a déclaré que Toyota est connue pour voir loin dans sa chaîne d’approvisionnement et a plus d’expérience dans la gestion de stocks réduits. Elle s’attend à ce qu’il puisse y avoir des fluctuations importantes de la part de marché américaine cette année en raison de la pénurie de pièces.

« Je m’attendrais certainement à un petit changement dans une partie de la part de marché », a-t-elle déclaré. « Toyota a très bien fait, les marques asiatiques dans l’ensemble ont plutôt bien fait. »

En mai, Reuters a rapporté que Toyota stockait des puces à semi-conducteurs, qui sont essentielles pour les véhicules modernes, et ne voyait aucun impact majeur à court terme de la pénurie de puces.

Toyota a refusé de commenter spécifiquement les ventes, mais a publié la déclaration suivante : « Nous sommes reconnaissants envers nos fidèles clients d’avoir accordé leur sécurité et leur confiance aux véhicules Toyota et Lexus. Notre objectif a toujours été – et continuera d’être – d’être le meilleure marque en termes de sécurité et de qualité dans l’esprit de nos clients. Et dans le cadre de notre philosophie d’amélioration continue, nous trouvons toujours de meilleures façons de faire les choses et, en fin de compte, fabriquons de meilleurs produits que nos clients aiment et auxquels ils font confiance.

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