Toyota Corolla hybride gagnera 52 mpg en 2020 avec l'EPA

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La nouvelle berline Corolla tire une grande partie de son apparence de la Corolla à hayon, introduite il y a environ un an.

Manuel Carrillo III / Roadshow

Si le Toyota Toyota Corolla hybride Le constructeur automobile, qui a fait ses débuts au Salon de l'auto de Los Angeles 2018, espérait que l'EPA valoriserait son nouvel hybride à environ 50 miles par gallon. Eh bien, les chiffres de l'EPA sont sortis et les nouvelles sont encore meilleures que celles que Toyota avait espérées.

Selon des estimations de l'EPA, la Toyota Corolla Hybrid 2020 de lundi par Car and Driver indique qu'elle atteindra 53 mpg City et 52 mpg Highway pour une note combinée de 52. Elles sont également assez efficaces, en fonction de l'équipement et de la carrosserie entre 36 et 40 mpg autoroute.

Toute l'économie provient d'un moteur à essence I4 de 1,8 litre avec cycle Atkinson et de deux moteurs électriques. Il fait 121 chevaux, qui sont tous envoyés via une transmission à variation continue aux roues avant. Son bloc-batterie nickel-hydrure métallique est situé sous la banquette arrière pour empêcher l’entrée dans le compartiment à bagages. Comme les précédents hybrides Toyota, l'unité dispose d'un mode EV pour un fonctionnement purement électrique. Toutefois, comme il ne s’agit pas d’un plug-in hybride, vous ne devez pas vous attendre à plus de quelques kilomètres de fonctionnement silencieux dans ce mode.

La Corolla Hybrid 2020 est également assez bien équipée d'un système d'infodivertissement à écran tactile 8 pouces Apple CarPlay et d'un écran de groupe unique de 7 pouces qui fournit des conseils pour une conduite plus efficace. La suite de systèmes de sécurité active et passive de Toyota, comprenant des freins automatiques et un régulateur de vitesse adaptatif, est standard sur toutes les Corolla, pas seulement sur les hybrides.

Nous ne savons toujours pas combien coûtera la Corolla Hybrid 2020, mais si elle est mise en vente au printemps, il ne devrait pas falloir attendre trop longtemps avant que nous en discutions. Il ne serait pas obscène d’accepter un prix de départ de 25 000 $ ou moins, histoire de vous donner une idée de ce à quoi vous attendre.