Teslas Musk voit le mérite de l'augmentation de capital, voeux au troisième trimestre après une grosse perte

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Elon Musk, directeur général de Tesla Inc., a indiqué mercredi qu'une augmentation de capital pourrait être imminente, le constructeur de véhicules électriques perdant 700 millions de dollars au premier trimestre et redevenant rentable au troisième trimestre.

FILE PHOTO: Un logo Tesla sera visible le 7 janvier 2019 lors d'une cérémonie marquante à la Tesla Shanghai Gigafactory à Shanghai, en Chine. REUTERS / Aly Song

Tesla prévoit de résoudre les problèmes logistiques liés aux livraisons mondiales de véhicules après avoir survécu à des mois difficiles, qui ont également été marqués par des mises à pied et des spéculations publiques entre Musk et les régulateurs financiers américains.

Les actions de Tesla, qui ont chuté de 22% cette année, étaient à peu près inchangées après les résultats, obtenus plus d'une heure après leurs attentes.

Musk a toujours du mal à convaincre les investisseurs que la demande du modèle 3, espéré par Tesla, permettra de dégager des bénéfices durables, est "incroyablement élevée" et est livrée rapidement et efficacement aux clients du monde entier. peut être. La baisse des livraisons a suscité des inquiétudes quant à la situation de trésorerie de Tesla et a renforcé les spéculations selon lesquelles une augmentation de capital était imminente.

À la suite d'un rappel téléphonique, Musk a également fait un bond par rapport à une prévision antérieure selon laquelle l'usine de Shanghai, actuellement en construction, devrait produire 3 000 modèles 3 par semaine d'ici la fin de l'année. Au lieu de cela, la soi-disant Gigafactory construira 1 000 voire 2 000 par semaine d’ici la fin de l’année, a-t-il déclaré.

De nombreux analystes avaient prédit que la société aurait besoin de collecter des fonds pour son expansion, notamment l’usine de Shanghai, le futur SUV Modèle Y et d’autres projets. Tesla a annoncé que son premier trimestre s'élevait à 2,2 milliards de dollars en espèces après avoir remboursé une convertible de 920 millions de dollars en mars. (Graphique: tmsnrt.rs/2XJ3Rnd)

"Il y a une certaine valeur à lever des fonds", a répondu Musk après avoir été interrogé sur les raisons pour lesquelles il ne l'avait pas encore fait. "C'est probablement le bon moment."

La société a respecté les prévisions de livraison attendues entre 360 ​​000 et 400 000 véhicules en 2019 et a déclaré pouvoir produire 500 000 véhicules lorsque l'usine chinoise atteindra la production en série au quatrième trimestre.

Tesla a déclaré qu'une perte au deuxième trimestre serait "considérablement" inférieure aux 702 millions de dollars perdus au premier trimestre. Tesla a déclaré que le bénéfice reviendrait au troisième trimestre.

Haris Anwar, analyste principal sur une plateforme de marché financier, Investing.com, a qualifié de "sombres" les prévisions du deuxième trimestre. "Je vois toujours une année 2019 très volatile pour Tesla et ses actions", a déclaré Anwar.

TRIMESTRIEL à l'envers

Les découvertes de Tesla interviennent deux jours après la tenue d'un événement de conduite autonome, au cours duquel Musk prédit que Tesla disposera de plus d'un million de véhicules autonomes l'année prochaine. Certains analystes ont vu dans cette présentation un moyen de détourner l'attention des questions de demande, de pression sur les marges, de concurrence accrue et même de la bataille en cours entre Musk et les régulateurs américains.

Jeudi, Musk et la US Securities and Exchange Commission devraient annoncer l'état d'avancement des discussions à un juge fédéral afin de résoudre leur différend concernant l'utilisation de Twitter par Musk.

L’incertitude croissante au cours du trimestre a été les goulets d’étranglement logistique dans les ports internationaux, les ajustements de prix des véhicules et une annonce surprise, qui a ensuite été fermée pour fermer la plupart des magasins Tesla afin de compenser financièrement l’introduction du modèle 3 de 35 000 $.

Tesla a annoncé mercredi son intention de livrer 90 000 à 100 000 véhicules à ses clients au deuxième trimestre, contre 63 000 au premier trimestre.

Musk a déclaré que Tesla changerait la manière coûteuse et inefficace avec laquelle il construisait des voitures, où il fabriquait pour les marchés internationaux au début de chaque trimestre – afin de laisser le temps à de plus longs transports – et ensuite construit pour l'Amérique du Nord. Un meilleur mix de production serait un fardeau moins lourd pour la société, a déclaré Musk.

La marge bénéficiaire brute du modèle 3 – une priorité pour les investisseurs – est restée relativement stable à 20%.

Tesla a également annoncé qu’elle pourrait proposer son propre produit d’assurance dans environ un mois afin de mieux refléter la sécurité de ses véhicules.

Tesla a déclaré une perte nette attribuable aux actionnaires ordinaires de 702,1 millions de dollars, ou 4,10 $ par action, pour le premier trimestre terminé le 31 mars, comparativement à une perte de 709,6 millions de dollars ou de 4,19 $ par action un an plus tôt ,

Tesla a perdu 1,77 dollar par action sur certains de ses produits, alors que Wall Street tablait sur 69 cents, selon Refinitiv.

Après les heures de négoce, les actions ont chuté de moins de 1% à 258 $.

(GRAPHIQUES: Association de la dette et des flux de trésorerie disponibles de Tesla: tmsnrt.rs/2XJ3Rnd).

Reportage par Alexandria Sage de San Francisco et Vibhuti Sharma de Bangalore; Arrangement de Arun Koyyur et Lisa Shumaker

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