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SAN FRANCISCO (Reuters) – Tesla Inc (TSLA.O) établit un record pour les livraisons trimestrielles de véhicules dans une réponse triomphale à des mois de questions sur la demande pour ses voitures électriques de luxe, en augmentant de 7% le nombre d'actions après mardi.

Tesla n'a pas commenté le profit – qui reste insaisissable – mais les livraisons robustes pourraient aider à relancer le sentiment des investisseurs sur Tesla, ce qui a été remis en question ces derniers mois. Avant le pic de mardi après-midi, les actions de Tesla étaient en baisse d’un tiers environ par rapport au début de l’année.

Tesla a indiqué que ses commandes excédaient les livraisons au cours du deuxième trimestre, dépassant les livraisons, malgré le fait que les acheteurs obtiennent un crédit d'impôt moins élevé.

Un crédit d’impôt fédéral américain de 7 500 dollars a été divisé par deux à la fin de l’année dernière, tombé à 1 875 dollars lundi et expirant à la fin de l’année.

"Nous pensons que nous sommes bien placés pour continuer à augmenter la production totale et les livraisons au troisième trimestre", a déclaré la société dans un communiqué.

Tesla a livré 77 550 modèles 3 au cours du trimestre, la dernière berline de la société et l’un des piliers de sa stratégie de croissance. C’est comparable à l’estimation moyenne faite par les analystes à 73 144 personnes, selon les données IBES de Refinitiv.

Les livraisons de tous les modèles ont augmenté de 51% par rapport au premier trimestre pour s'établir à 95 200 véhicules, dont 17 650 modèles S et X. Les analystes s'attendaient en moyenne à des livraisons totales de 89 084.

Le chef de la direction, Elon Musk, a répété à plusieurs reprises que Tesla pourrait livrer un nombre record de voitures au deuxième trimestre, contre les 90 700 envoyées aux clients lors du dernier trimestre de l’année dernière.

Les chiffres de mardi ont permis de surmonter un premier trimestre difficile au cours duquel les livraisons ont plongé et la société a perdu 702 millions de dollars.

Tesla livre un nombre record de voitures électriques au trimestre, avec une hausse de 7%
Les voitures Tesla modèle 3 attendent leurs nouveaux propriétaires alors qu'elles quittent la chaîne de production de l'usine Fremont lors d'un événement organisé dans les locaux de l'entreprise à Fremont, Californie, États-Unis, le 28 juillet 2017. REUTERS / Alexandria Sage

Ce trimestre difficile, pénalisé par des problèmes de logistique dans les ports internationaux de Tesla et une baisse des commandes américaines après la réduction de moitié du crédit d’impôt, a suscité l’inquiétude selon laquelle Tesla aurait pu exploiter un marché limité de voitures électriques à prix majorés.

Malgré les chiffres positifs des livraisons du deuxième trimestre, Dan Ives, analyste chez Wedbush, a averti que "la rue reste sceptique".

La demande et la rentabilité resteront les deux principaux moteurs des actions de Tesla au cours des prochains trimestres, a déclaré Ives à Reuters, soulignant que les défis de Tesla sont loin d’être surmontés.

Garrett Nelson de CFRA Research a noté que les livraisons du deuxième trimestre étaient probablement artificiellement stimulées par les clients qui achetaient leurs véhicules avant la réduction du crédit d'impôt du 1 er juillet, un avertissement qui pourrait entraîner un «retracement important» des livraisons au troisième trimestre.

Tesla n’a pas répété ses prévisions antérieures selon lesquelles elle afficherait une perte au deuxième trimestre mais reviendrait à un bénéfice au troisième trimestre.

Un grand défi pour Tesla consiste à livrer ses véhicules efficacement et rapidement aux clients du monde entier. Un système amélioré pour la logistique a été utile au deuxième trimestre, a ajouté Tesla, sans fournir plus de détails.

Au cours des trimestres précédents, Tesla a détourné des employés de toutes les parties de l'entreprise pour les aider à effectuer les livraisons dans le cadre d'un effort réel visant à atteindre les objectifs de livraison. Cela s’est révélé être un moyen coûteux et inefficace d’atteindre les objectifs, ce qui réduit les marges bénéficiaires potentielles de chaque véhicule.

Le nombre de livraisons incluait 10 600 véhicules en transit à la fin du premier trimestre.

La société s'est engagée à livrer entre 360 ​​000 et 400 000 véhicules en 2019, un objectif que de nombreux analystes prédisent qu'il sera difficile d'atteindre.

Tesla livre un nombre record de voitures électriques au trimestre, avec une hausse de 7%
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Globalement, la production totale a augmenté de 13% pour atteindre 87 048 véhicules par rapport au premier trimestre. La société a produit 72 531 modèles 3 au deuxième trimestre, contre 62 950 au troisième trimestre.

Tesla a déclaré qu'à l'avenir, elle ne divulguerait plus le nombre de véhicules en transit à la fin de chaque trimestre en raison de changements dans la production rendant ce nombre moins pertinent. À la fin du deuxième trimestre, plus de 7 400 véhicules étaient en transit.

Reportage par Alexandria Sage à San Francisco et Munsif Vengattil à Bengaluru; Reportage supplémentaire de Vibhuti Sharma à Bengaluru; Édité par Lisa Shumaker et Cynthia Osterman

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Heliabrine Monaco

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