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Tesla a dévoilé sa camionnette futuriste lors d'un événement promotionnel à Los Angeles, mais lorsqu'il s'est agi de montrer la durabilité du véhicule, les choses ne se sont pas déroulées comme prévu.

Le PDG Elon Musk a affirmé que la voiture était "à l'épreuve des balles" par rapport à une arme de poing de 9 mm. Mais quand il a demandé au designer en chef de Tesla de lancer une boule de métal sur l'une de ses fenêtres blindées, une surprise audible s'est produite lorsque le verre a été brisé – deux fois.

"Oh mon f —— Dieu," s'exclama Musk quand c'est arrivé. "Bien, peut-être que c'était un peu trop dur."

Franz Von Holzhausen, responsable de la conception, a donné un autre coup, avec cette fois une autre fenêtre. Encore une fois, la balle a assez mal craqué le verre.

C'était après que l'exécutif eut déjà pris une masse sur le côté du camion, la frappant plusieurs fois sans laisser de rayures.

"Nous avons jeté des clés, nous avons tout jeté littéralement de l'évier de la cuisine contre le verre et il ne s'est pas cassé. Pour une raison étrange, il s'est cassé maintenant", a déclaré Musk, tirant des éclats de rire. "Je ne sais pas pourquoi. Nous allons le réparer en post."

On ne sait pas si les fenêtres étaient censées se briser comme elles l'ont fait. Mais il est évident que Musk ne s'y attendait pas, à en juger par sa réaction.

Connu sous le nom de "Cybertruck", ce pick-up 100% électrique est le sixième véhicule de Tesla depuis la création de la société en 2003. Le prix de ce véhicule est de 39 900 $.

Les analystes de Deutsche Bank ont ​​déclaré que le dévoilement du camion laissait de nombreuses questions sans réponse.

"Bien que les matériaux utilisés semblent robustes, la durabilité du camion peut être remise en question lorsqu'il est utilisé dans des conditions de travail, en particulier à la lumière de sa construction apparemment monocorps", ont-ils déclaré dans une note de recherche.

"Et la destruction des vitres du camion par des vitres incassables au cours de la manifestation n'a pas été un bon début."

Le PDG de Tesla, Elon Musk, dévoile le Cybertruck au studio TeslaDesign à Hawthorne, en Californie. La vitre fissurée s’est produite lors d’une démonstration de la solidité de la vitre.

Robert Hanashiro | USA AUJOURD'HUI | Reuters

Ce n'est pas le seul verre qui cause des problèmes à Tesla. En 2016, Musk a dévoilé des tuiles de toit solaires en verre afin de susciter un soutien en faveur de l'acquisition de SolarCity par Tesla.

Les tuiles de toit Solarglass se veulent une alternative attrayante aux panneaux solaires encombrants. Cependant, Tesla n’a pas encore fabriqué en masse son verre solaire.

– CNBC Lora Kolodny et Michael Bloom contribué à ce rapport.

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