Stellantis et Samsung vont investir 2,5 milliards de dollars dans l’usine de batteries EV d’Indiana

Le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, tient une conférence de presse après avoir rencontré les syndicats, à Turin, en Italie, le 31 mars 2022.

Massimo Pinça | Reuter

Le constructeur automobile Stellantis prévoit d’investir plus de 2,5 milliards de dollars en partenariat avec Samsung SDI pour construire la première usine de fabrication de batteries de véhicules électriques du constructeur automobile aux États-Unis

Les entreprises ont annoncé mardi que la nouvelle usine serait située à Kokomo, dans l’Indiana, où Stellantis dispose déjà d’une base de fournisseurs. Il est également situé au centre de plusieurs de ses usines d’assemblage de véhicules dans le Midwest.

Stellantis a déclaré que la nouvelle installation fournira des modules de batterie lithium-ion pour une gamme de véhicules. La construction de l’usine devrait commencer plus tard cette année, et la production devrait être lancée au premier trimestre de 2025. L’usine devrait créer 1 400 nouveaux emplois.

La nouvelle installation fait partie de l’objectif de Stellantis de réaliser des ventes annuelles mondiales de 5 millions de véhicules électriques à batterie d’ici 2030, soutenu par un plan d’investissement de 35 milliards de dollars dans l’électrification et les technologies de soutien d’ici 2025.

L’installation, qui sera exploitée par le biais d’une coentreprise, s’ajoute à une vague de dizaines de milliards de dollars annoncée par les constructeurs automobiles ces dernières années pour la production américaine de véhicules électriques et de batteries pour les alimenter.

Hyundai Motor a confirmé vendredi son intention de dépenser 5,54 milliards de dollars pour construire ses premières installations de fabrication de véhicules électriques et de batteries en Géorgie. D’autres, comme General Motors, Ford Motor et Volkswagen, ont annoncé des investissements américains similaires.

Les engagements récents sont des victoires notables pour l’administration Biden, qui a exhorté les entreprises à établir des chaînes d’approvisionnement et de production de véhicules électriques aux États-Unis plutôt qu’à l’étranger. L’année dernière, le président Joe Biden s’est fixé pour objectif que les véhicules électriques représentent la moitié de toutes les ventes d’automobiles neuves dans le pays d’ici 2030.

Stellantis avait précédemment annoncé des plans pour cinq usines de batteries, ou gigafactories, en Europe et en Amérique du Nord. En mars, Stellantis et LG Energy Solution ont annoncé qu’ils investiraient 4,1 milliards de dollars dans une usine en coentreprise au Canada qui devrait entrer en service en 2024.

Stellantis – le quatrième constructeur automobile mondial – est né de la fusion de Fiat Chrysler et du Groupe PSA basé en France en janvier 2021. Il compte 14 marques automobiles individuelles, dont Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep et Peugeot.