Samsung présente trois nouvelles solutions logiques pour alimenter la prochaine génération d’automobiles – Samsung Global Newsroom

Samsung ajoute la connectivité 5G avec l’Exynos Auto T5123, les performances avec l’Exynos Auto V7 et la fiabilité avec le circuit intégré de gestion de l’alimentation certifié ASIL-B pour les automobiles

Samsung Electronics, un leader mondial de la technologie avancée des semi-conducteurs, a présenté aujourd’hui trois de ses dernières solutions de puces automobiles ; l’Exynos Auto T5123 pour la connectivité 5G, l’Exynos Auto V7 pour les systèmes d’infodivertissement embarqués complets et le circuit intégré de gestion de l’alimentation S2VPS01 certifié ASIL-B (PMIC) pour la série Auto V.

« Des technologies automobiles plus intelligentes et plus connectées pour des expériences embarquées enrichies, y compris le divertissement, la sécurité et le confort, deviennent des fonctionnalités essentielles sur la route », a déclaré Jaehong Park, vice-président exécutif de System LSI Custom SOC Business chez Samsung Electronics. « Avec un modem 5G avancé, un processeur multicœur amélioré par l’IA et une solution PMIC éprouvée sur le marché, Samsung transfère son expertise en solutions mobiles dans sa gamme automobile et est bien placé pour étendre sa présence sur le terrain. »

Exynos Auto T5123 : la première solution de connectivité 5G du secteur pour les automobiles

L’Exynos Auto T5123 est une unité de contrôle télématique 3GPP version 15 spécialement conçue pour apporter une connectivité 5G rapide et transparente en mode autonome (SA) et non autonome (NSA) à la prochaine génération de voitures connectées. Il fournit des informations essentielles au véhicule en temps réel via un téléchargement haute vitesse pouvant atteindre 5,1 gigabits par seconde (Gbps) et permet aux passagers de profiter d’une multitude de nouveaux services tels que la diffusion de contenu haute définition et les appels vidéo en déplacement.

Pour traiter efficacement de grandes quantités de données transmises et reçues via le modem 5G, l’Exynos Auto T5123 prend en charge une interface PCIe (PCI Express) haute vitesse et une DRAM mobile LPDDR4x haute performance basse consommation. De plus, l’unité est livrée avec deux cœurs de processeur Cortex-A55 et un système mondial de navigation par satellite (GNSS) intégré pour minimiser l’utilisation de circuits intégrés externes et aider à réduire le temps de développement du produit. Le T5123 répond aux exigences strictes des composants automobiles et est qualifié par l’Automotive Electronics Council-Q100 (AEC-Q100).

L’Exynos Auto T5123 est actuellement en production de masse et offre des capacités de communication de véhicule basées sur la 5G pour la première fois dans l’industrie.

Exynos Auto V7 : un processeur puissant pour les systèmes IVI dans les véhicules de milieu à haut de gamme

Les Exynos Auto V7 est le plus récent ajout à la gamme de processeurs de marque automobile de Samsung et est conçu pour les systèmes d’infodivertissement embarqués. Pour des performances de traitement puissantes, le V7 intègre huit cœurs de processeur Arm Cortex-A76 de 1,5 gigahertz (GHz) et 11 cœurs de GPU Arm Mali G76. Le GPU est divisé en deux groupes distincts, avec trois cœurs dans le « petit » domaine pour l’affichage en cluster et l’AR-HUD, et huit dans le « grand » domaine pour l’affichage central des informations (CID) et autres. Une telle séparation physique permet au GPU de prendre en charge plusieurs systèmes simultanément et offre un fonctionnement plus sûr car il empêche un domaine d’interférer avec un autre. En plus de ses puissants CPU et GPU, le V7 est équipé d’un NPU pour des services pratiques tels que l’assistance virtuelle qui peut traiter les données visuelles et audio pour les fonctions de reconnaissance faciale, vocale ou gestuelle.

Pour une expérience de conduite plus sûre et plus agréable, l’Exynos Auto V7 prend en charge jusqu’à quatre écrans et 12 entrées de caméra qui fournissent des informations pour aider les conducteurs et les passagers. Le système d’imagerie du V7 fournit une correction des mauvais pixels, une compression de la plage dynamique et une correction de la distorsion géométrique pour fournir des images sans bruit et sans distorsion pour des fonctionnalités telles que la vue surround et l’aide au stationnement. Pour un divertissement immersif en voiture, la puce est livrée avec trois processeurs audio HiFi 4 qui offrent une excellente qualité audio pour les chansons, les films et même les jeux en déplacement. Pour exécuter toutes ces fonctionnalités aussi facilement que possible, le V7 dispose d’une capacité de mémoire LPDDR4x allant jusqu’à 32 gigaoctets (Go) qui offre une bande passante élevée allant jusqu’à 68,3 gigaoctets par seconde (Go/s).

L’Exynos Auto V7 offre également une protection renforcée des données grâce à un processeur de sécurité isolé pour les opérations de chiffrement et fournit une clé matérielle à l’aide d’une fonction programmable unique (OTP) ou physique non clonable (PUF). De plus, pour la sécurité fonctionnelle critique, le Exynos Auto V7 est conforme aux exigences ASIL-B de prise en charge de la sécurité pour un cluster numérique et un îlot de sécurité intégré qui détectent et gèrent les défauts pour maintenir un état de sécurité avec une unité de gestion des défauts (FMU).

L’Exynos Auto V7 est actuellement en production de masse et est utilisé dans le dernier serveur d’applications embarquées (ICAS) 3.1 de Volkswagen, développé par la division VS (Vehicle component Solutions) de LG Electronics, pour alimenter leur système d’infodivertissement embarqué de nouvelle génération. système.

S2VPS01 – Un circuit intégré de gestion de l’alimentation certifié ASIL-B pour la série Exynos Auto V

Le S2VPS01 est un PMIC spécialement conçu et développé pour les Exynos Auto V9 et V7. Il s’agit de la première solution automobile de Samsung produite dans le cadre de la certification de processus de sécurité fonctionnelle ISO 26262 qui a été acquise en 2019, et elle a également obtenu une certification ASIL-B en 2021.

Un niveau d’intégrité de la sécurité automobile (ASIL), spécifié dans la norme ISO 26262, va de A à D, D étant le niveau le plus élevé. Le niveau est attribué en analysant et en évaluant la gravité, l’exposition et la contrôlabilité des opérations du véhicule dans un certain nombre d’environnements. Pour garantir la sécurité des systèmes du véhicule, la conformité ASIL-B devient une exigence clé pour les équipementiers automobiles et leurs fournisseurs de niveau 1 lors de la sélection de partenaires et de solutions.

Le S2VPS01 régule et rectifie le flux d’énergie électrique, permettant des performances fiables et robustes du système d’infodivertissement embarqué. Il est composé de convertisseurs abaisseurs triphasés/biphasés très efficaces et intègre un régulateur à faible chute de tension (LDO) et une horloge en temps réel (RTC) dans le boîtier. Pour la protection contre les conditions thermiques et électriques difficiles, le circuit intégré d’alimentation est livré avec diverses fonctions de protection, notamment la protection contre les surtensions (OVP), la protection contre les sous-tensions (UVP), la protection contre les courts-circuits (SCP), la protection contre les surintensités (OCP), l’arrêt thermique ( TSD), la surveillance de l’horloge et les contrôles de blocage de sortie.

Pour plus d’informations sur Samsung Exynos produits, veuillez visiter http://www.samsung.com/exynos.

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