Renault, un géant automobile en perte de vitesse : analyse des dires de carlos ghosn

Dans Finance - Marchés
mai 05, 2025

“Carlos Ghosn, l’ancien PDG de Renault-Nissan, a récemment critiqué Renault, affirmant que le constructeur automobile français n’a plus d’envergure mondiale. Cette déclaration a suscité des réactions diverses dans le monde de l’automobile. Que signifie réellement cette affirmation ? Et où en est réellement Renault aujourd’hui ?

Selon Ghosn, Renault a perdu de sa superbe. Il souligne que l’entreprise est devenue un acteur secondaire sur la scène automobile mondiale. Cette affirmation fait écho à la baisse de la performance de Renault ces dernières années. En effet, malgré son héritage et sa réputation, Renault a du mal à maintenir sa position sur le marché international.

La stratégie de Ghosn pour Renault, lorsqu’il était à la tête de l’entreprise, visait à faire de Renault un leader mondial grâce à des alliances stratégiques et des acquisitions. Cependant, suite à son départ, la direction de Renault a adopté une approche différente, se concentrant sur la rentabilité plutôt que sur l’expansion.

La nouvelle direction de Renault a adopté une stratégie de “réduction de la taille pour mieux rebondir”. Cela signifie que l’entreprise se concentre sur ses marchés principaux et se retire des marchés où elle est moins performante. Cette stratégie a entraîné une réduction de la taille de l’entreprise et une perte de sa présence mondiale, ce qui a conduit à la critique de Ghosn.

Cependant, il convient de noter que la stratégie de Renault est un choix délibéré de l’entreprise. L’objectif est de se concentrer sur la rentabilité et la durabilité, plutôt que sur l’expansion à tout prix. En conséquence, Renault pourrait être en train de sacrifier sa présence mondiale pour assurer sa survie et sa prospérité à long terme.

En conclusion, la critique de Carlos Ghosn soulève des questions pertinentes sur la direction que prend Renault. Cependant, il est trop tôt pour déterminer si la stratégie actuelle de l’entreprise est la bonne. Seul le temps nous dira si Renault peut retrouver sa gloire passée ou s’il doit se contenter d’un rôle plus modeste sur la scène mondiale.”