Qui a payé la plus grosse amende pénale de l’histoire ?

DES ENTREPRISES qui ont coûté des vies, des catastrophes environnementales ou des actes répréhensibles graves ont été condamnées à rembourser des milliards de dommages et intérêts pour leurs mésaventures.

Voici les amendes pénales les plus chères.

La marée noire dans le golfe du Mexique a coûté des milliards et de nombreuses années à nettoyerCrédit : EPA

TEPCO – 300 milliards de livres sterling

Après la catastrophe nucléaire de Fukushima en 2011, les critiques ont blâmé le manque de préparation à l’événement, ainsi qu’une réponse confuse de l’opérateur de la centrale Tokyo Electric Power et du gouvernement.

Une enquête indépendante mise en place par le parlement japonais a conclu que Fukushima était « une catastrophe profondément causée par l’homme », accusant la société d’énergie de ne pas avoir respecté les exigences de sécurité ou de ne pas avoir planifié un tel événement.

En 2019, un tribunal japonais a innocenté trois anciens dirigeants de Tepco pour négligence dans ce qui était la seule affaire pénale à sortir de la catastrophe.

Mais la société a fait face à des demandes d’indemnisation totalisant 5 000 milliards de yens (environ 300 milliards de livres sterling) de la part des dizaines de milliers de personnes qui ont été chassées de chez elles par des fuites de rayonnement.

BP – 65 milliards de dollars

Si vous vous souvenez de 2010, il y a eu un gigantesque déversement de pétrole dans le golfe du Mexique dans ce qui est connu comme le plus grand déversement de pétrole marin de l’histoire, le Deepwater Horizon Oil Spill.

Juste au large des côtes du Texas, il est soupçonné d’avoir couvert 60 000 milles carrés et s’est déversé dans la mer pendant quatre mois.

Une réponse massive s’est ensuivie pour protéger les plages, les zones humides et les estuaires de la propagation du pétrole à l’aide de navires écumeurs, de barrages flottants, de brûlages contrôlés et de 7 000 milles carrés de dispersant de pétrole.

Outre les effets néfastes des activités d’intervention et de nettoyage, les dommages considérables causés aux habitats marins et fauniques et aux industries de la pêche et du tourisme étaient extrêmes et connus comme la plus grande catastrophe environnementale industrielle de l’histoire des États-Unis.

La société pétrolière BP a réglé avec le ministère américain de la Justice pour 20,8 milliards de dollars en 2016, l’indemnisation totale finalement versée par la société aurait dépassé 65 milliards de dollars.

Banque d’Amérique – 11 milliards de dollars

À la suite de la crise financière de 2008, de nouveaux organismes de réglementation ont été créés et les banques ont fait l’objet d’une surveillance accrue en raison d’opérations douteuses.

Une grande partie de la crise a été causée par les banques prêtant à des personnes qui auraient très peu de chances de le rembourser, un prêt subprime.

À l’époque, le président Barack Obama avait déclaré que les pratiques de financement hypothécaire qui avaient conduit à l’effondrement économique étaient « immorales, inappropriées et imprudentes », mais pas nécessairement illégales, ce qui rend difficile la punition des principaux acteurs, en particulier dans la débâcle des subprimes.

Cependant, Bank of American a payé 16,65 milliards de dollars (11 milliards de livres sterling) de dommages et intérêts en 2014 pour son rôle, 13 milliards de dollars ont été payés par JP Morgan pour résoudre des accusations similaires et les 8,9 milliards de dollars payés par BNP Paribas pour des violations des sanctions américaines contre le Soudan, Iran et Cuba.

Des amendes importantes ont également été imposées à Citigroup, Royal Bank of Scotland, Goldman Sachs, Credit Suisse, Wells Fargo et HSBC pour des comportements allant du blanchiment d’argent à la manipulation des taux, aux pratiques de vente au détail et à l’évasion fiscale.

Volkswagen – 10 milliards de livres sterling

En 2016, Volkswagen a fait face à 14,7 milliards de dollars (10 milliards de livres sterling) de sanctions civiles et pénales de la part des États-Unis à la suite de son scandale de fraude aux émissions.

Dans un monde de plus en plus préoccupé par la réponse au changement climatique, l’affaire VW a bouleversé l’ensemble de l’industrie automobile. Le scandale VW a effectivement condamné le diesel comme carburant pour l’avenir.

Aujourd’hui, tous les grands constructeurs automobiles orientent leurs investissements (et leur avenir) vers les voitures électriques, tout en s’efforçant d’atteindre des objectifs d’émissions de plus en plus agressifs.

Google – 5 milliards de livres sterling

Les régulateurs aux États-Unis et en Europe semblent viser la Silicon Valley et avec des préoccupations croissantes concernant la cybersécurité, la protection des données et la confidentialité en ligne, le secteur de la technologie est devenu la prochaine cible d’amendes de plusieurs milliards de dollars.

Au cours des trois dernières années, l’UE a imposé une série d’amendes à Google pour des pratiques anticoncurrentielles présumées, totalisant plus de 8 milliards d’euros (5 milliards de livres sterling).

En 2019, il a été largement rapporté qu’un autre géant de la technologie, Facebook, devrait faire face à des amendes allant jusqu’à 5 milliards de dollars par la Federal Trade Commission pour violation de la vie privée.

Produits pharmaceutiques – jusqu’à 2 milliards de livres sterling

Les grandes sociétés pharmaceutiques ont eu leur juste part d’amendes coûteuses, principalement pour avoir fait la publicité de l’utilisation de médicaments à des fins non approuvées par le gouvernement, appelées « marketing hors AMM ».

En 2012, GlaxoKlineSmith a payé 782 millions de livres sterling de dommages et intérêts pour non-divulgation de données de sécurité et de marketing hors AMM et 1,45 milliard de livres sterling d’accusations civiles.

L’affaire couvrait une variété de médicaments mal commercialisés, dont l’antidiabétique Avandia.

En 2009, Pzifer a payé 1,5 milliard de livres pour des médicaments non étiquetés et en 2013, Johnson & Johnson a payé 1,4 milliard pour la même infraction.

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