Nous étions prêts pour le drame sur les feuilles de temps, mais à la place, nous l’avons sur la bonne voie. Jorge Martin (Aprilia Racing) fait face à un début difficile à sa défense du titre après un énorme haut niveau le 1e le voit-il exclu du reste du test de Sepang, et de Fabio di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) et Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Équipe) Rejoignez le champion en titre en marge.
Pour Martin, c’est des fractures dans sa main droite et le pied gauchepour Fernandez une fracture dans sa main gauche et un orteil cassé sur son pied droit. Pour Di Giannantonio, c’est une fracture de la clavicule gauche. Tous rentrent chez eux pour la chirurgie et pour se rétablir complètement.
Cela a tiré quelques projecteurs des feuilles de temps, mais Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha Motogp) reste le plus rapide après avoir également dépassé le shakedown. Même Marc Marquez (équipe Ducati Lenovo) n’a pas pu déposer le champion 2021, à court de 0,051.
Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP) complète les trois premiers devant le coéquipier recrue Fermin Aldeguer, qui a été le débutant le plus rapide mercredi. Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team a terminé cinquième alors que les GP24 faisaient sentir leur présence, avec Diggia P7 sur le GP25. Le plus bas Ducati était le double champion de MotoGP Francesco Bagnaia (équipe Ducati Lenovo), 17e sur les feuilles de temps sur son GP25. Mais c’est tôt.
Ainsi que Quartararo sur le dessus, Yamaha a également eu une forte présence dans le top dix avec Jack Miller (Prima Pramac Yamaha) dans le huitième et son coéquipier Miguel Oliveira dixième. Il y avait trois vélos chacun pour Quartararo et son coéquipier Rins, et à partir de là, le duo Pramac obtiendra plus à essayer aussi.
Sixth était une journée solide pour Honda. Joan Mir (Honda HRC Castrol) a mis un 1: 58,115 pour obtenir à moins de neuf millièmes du cavalier de test Aleix Espargaro Best et Johann Zarco (Castrol Honda LCR) en fait deux Hondas dans le top dix en P9. Une nouveauté pour l’usine était une nouvelle unité de siège. Luca Marini (Honda Hrc Castrol) était P15 et la recrue Somkiat Chantra (Idemitsu Honda LCR) plus loin, mais le pilote thaïlandais a ressenti de bonnes améliorations le jour 1.
À KtmPedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) était P11 mais s’est écrasé au tour 13, Rider OK, avec Brad Binder à seulement 0,111 de son nouveau coéquipier. Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) était encore plus proche de la poursuite (Red Bull KTM TECH3), à seulement 0,045 désactivation. Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) était un peu plus en arrière alors qu’il s’adapte à son nouveau vélo.
Pour ApriliaL’histoire de Martin et Raul Fernandez domine les titres de la journée. La recrue Ai Ogura (trackhouse Racing) était P16 dans l’ensemble – bien qu’avant Bagnaia – et Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) juste derrière le # 63. Il y a tous les yeux sur eux maintenant de fournir des commentaires au cours des deux prochains jours.
Après un premier jour dramatique sur la bonne voie, il y a plus à venir le jour 2. Associez-vous à nouveau jeudi à partir de 10h00 (UTC + 8) pour plus de mises à jour de la Malaisie!
