Ordinateur portable NASCAR: la prudence tardive efface les chances de Logano de gagner

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Lorsque Bubba Wallace a effectué un virage au tour 2 avec six tours à faire dans le Quaker State 400 de samedi soir au Kentucky Speedway, cela a changé le cours de la course.

13 juillet 2019; Sparta, KY, USA; Le pilote du Monster Energy NASCAR Cup Series, Kurt Busch (1), célèbre après avoir remporté le Quaker State 400 par Walmart au Kentucky Speedway. Crédit obligatoire: Christopher Hanewinckel-USA TODAY Sports

D'une part, il a pris le départ en prolongation, ce qui a placé les frères Kurt et Kyle Busch au centre de la scène pour une fin de journée époustouflante. Kurt a pris le drapeau à damier avec 0,076 seconde d'avance sur son jeune frère.

Pour un autre, il a offert aux fans des tribunes l’arrivée la plus électrisante de la saison.

Joey Logano, le pilote de l’équipe Penske, qui avait une avance confortable sur Kyle Busch, semblait être sur le chemin de la victoire lorsque Wallace a fait pivoter le ballon pour provoquer la septième mise en garde de la soirée.

La course a pris du temps, et à la reprise, Logano s'est retrouvé pris en sandwich entre les pilotes et a chuté à la septième place à l'arrivée.

"La prudence est apparue au mauvais moment", a déclaré Logano. "Ça arrive. Vous essayez de réfléchir à votre carnet de notes sur la manière de bien redémarrer. Je pensais en avoir un bon, mais je me suis arrêté à l'arrière gauche lorsque Kyle (Busch) est entré en moi. Voilà ce qu'il est. Cela a arrêté tout mon élan.

«Le 1 (Kurt Busch) a eu une grosse descente (à l’extérieur), et je n’avais nulle part où aller. Je ne pouvais pas tous les bloquer. J'ai essayé d'arrêter le 18 sur son arrière droit en le tirant latéralement. J'ai vu le 1 arriver et j'ai eu l'impression, si je pouvais m'adresser à lui, que nous étions si bas à l'époque si je bloquais le 1, il irait simplement au milieu et me dépasserait.

«J’ai senti que je ne pouvais pas arrêter le 1. J’étais mal placé. Une fois que j’ai été arrêté à l’arrière gauche à la reprise, j’étais un canard assis et ils sont passés à côté de moi des deux côtés. ”

Logano n’a pas gagné avec une voiture sans doute la plus rapide. Néanmoins, il a exprimé son appréciation pour la qualité de l'événement.

"Oui, c'était une belle course", a déclaré Logano. "C'était très drôle. Vous aviez une stratégie et des mises en garde, et c'était probablement la meilleure course du Kentucky que nous ayons jamais eue. Si j'étais un fan de course, je dirais que c'était une finition cool. Je suis un peu trop près du feu pour pouvoir dire que c’est une finition cool en ce moment. ”

SUAREZ BATTLE DE RETOUR AU SCORE FINAL HUILE PLACE

Jusqu'au premier tour des stands, Daniel Suarez ressemblait à la classe du peloton du Quaker State 400 de samedi soir.

À la recherche de sa première victoire en Monster Energy NASCAR Cup Series, Suarez a pris la pole et a mené les 49 premiers tours, mais lors d’un arrêt au stand sous la prudence du pneu crevé avant droit de Chase Elliott, le chef d’équipage de Suarez, Billy Scott, a opté pour quatre pneus, beaucoup d'autres sont allés pour les côtés droits seulement ou pas de pneus.

En conséquence, le pilote de la Ford n ​​° 41 Stewart-Haas Racing a chuté à la 13e place pour un redémarrage au 53e tour. Suarez a également été pénalisé par un arrêt au drapeau vert au 108e tour, sanctionné par un penalty. Suarez a perdu trois tours avant de commencer un rallye déterminé.

Lorsque les drapeaux verts se sont arrêtés, il a fait un tour de retard et, au 179 e tour, sur un 267 prévu, il est revenu au premier tour en tant que voiture doublée la plus performante. Une route déterminée le reste du chemin le laissa huitième à l’arrivée.

"Ce fut une soirée mouvementée à coup sûr", a déclaré Suarez. «Nous avions juste une voiture de course rapide mais nous avons été un peu serrés. J'ai l'impression que nous avons amélioré la voiture, mais nous n'avons jamais retrouvé la position de piste. Nous avions un pneu en train de tomber, puis je filais à toute vitesse à cause d’une roue qui sautillait à cause du pneu.

«C'était un problème après l'autre. Nous avons été assez rapides pour surmonter cela, mais pas assez pour obtenir une meilleure finition. Je pense que la bonne chose est que nous avons la vitesse. Nous devons juste continuer à travailler pour avoir une journée plus propre et continuer à essayer de garder cette vitesse toute la course. "

JONES A UN SIÈGE AVANT-ROW POUR LA BATAILLE DES FRÈRES BUSCH

Un rapide ravitaillement en carburant n’a procuré à Erik Jones que la position sur la piste dont il avait besoin tard samedi dans le Quaker State 400, et l’a placé au troisième rang pour le redémarrage en prolongation qui a décidé de la course.

Jones a observé depuis son siège conducteur que les frères Kurt et Kyle Busch échangeaient des portes claquantes au cours des deux derniers tours. Alors qu'il regardait la bataille devant lui, Jones tenta de trouver le chemin de la victoire.

«Oui, j'avais deux choix dans les virages 3 et 4 (dans le dernier tour)», a déclaré Jones. «Je savais qu'ils allaient probablement glisser vers le haut, alors j'allais essayer de courir jusqu'au fond et de courir dessus, mais ils ne l'ont pas fait assez, et j'étais serré et je ne pouvais pas tout à fait réussir. J'avais besoin de.

Diaporama (2 Images)

«Mais l'artisan Camry était bon. C'était rapide depuis le début. Nous avions juste besoin d'une position sur piste. Nous avions besoin de monter là-bas et avons finalement réussi et avons eu un coup de feu. Nous étions juste un peu trop serrés à la fin. Mais bonne journée, beaucoup de points, c’est ce dont nous avions besoin. Je serais ravi de me tenir sur le premier tronçon où se trouve Kurt (Busch) (vainqueur de la course), mais nous sommes proches et nous allons continuer à le suivre et arriver bientôt. "

La bonne nouvelle est que Jones a grimpé à la 16e place du classement de la Monster Energy NASCAR Cup Series, dernière position éligible pour les éliminatoires. Il a maintenant deux points d'avance sur Ryan Newman.

"Eh bien, c’est bien que nous soyons en avance à présent, et nous avons juste besoin de continuer", a déclaré Jones. «Nous avons accumulé un gros déficit en raison de malchances et de malchances. Nous sommes en train de nous en sortir, mais nous faisons du bon travail et nous faisons de notre mieux. Revenir du bon côté de est un bon début. Nous devons juste continuer sur notre lancée et espérer une victoire ici bientôt. »

Par Reid Spencer, Service de réseau NASCAR. Média spécial pour le terrain.

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