Les ministères des Transports du Wisconsin et du Minnesota travaillent sur un plan pour un nouveau pont de 40 millions de dollars sur la rivière Sainte-Croix à Osceola, dans le Wisconsin.
Le pont actuel Minnesota/Wisconsin 243 a été construit en 1953 et doit être remplacé, selon les responsables des transports.
Parmi les problèmes à résoudre figurent l’état des ponts, le drainage des eaux pluviales et la connectivité des piétons et des vélos, ont indiqué les responsables.
Les plans pour le nouveau pont prévoient la construction d’un chemin à usage partagé du côté nord de l’autoroute 243 au Minnesota et au Wisconsin et sur le pont.
Les responsables des transports sollicitent l’examen et les commentaires du public sur le projet de reconstruction du pont de l’autoroute 243. La période de commentaires publics de 30 jours s’est ouverte mardi et se termine le 26 décembre.
Les travaux de préparation du chantier devraient débuter à l’automne 2026 et la construction majeure du pont est prévue au printemps 2027. Les travaux nécessiteront la fermeture du pont du printemps 2027 à l’automne 2028 ; le nouveau pont devrait être achevé au printemps 2029.
Pendant la fermeture du pont, les automobilistes devraient être détournés vers le pont US 8 à Taylors Falls et le pont Minnesota 36 à Oak Park Heights. Le temps de trajet entre les ponts d’Osceola et de Taylors Falls est d’environ 15 minutes, selon les responsables des transports. Le temps de trajet entre les ponts d’Osceola et d’Oak Park Heights est d’environ 30 minutes.
Une audience publique concernant les améliorations proposées aura lieu le 10 décembre de 17 h à 19 h à la cafétéria et dans la salle d’instruction des grands groupes du lycée Osceola ; il y aura une présentation à 17 h 30. Un sténographe judiciaire sera disponible pour recueillir des commentaires verbaux, et des cartes de commentaires seront disponibles pour les personnes qui souhaitent fournir des commentaires écrits pour le dossier public.
Des copies de l’évaluation environnementale, qui documente l’objectif et la nécessité du projet ainsi que les impacts environnementaux potentiels, sont disponibles pour consultation publique pendant les heures de bureau au bâtiment Water’s Edge du district métropolitain MnDOT à Roseville et au bureau WisDOT Région Nord-Ouest-Eau Claire à Eau Claire, Wisconsin.
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Il est également disponible à la salle des fêtes d’Osceola ; Hôtel de ville de Franconie ; la bibliothèque publique Wilberg Memorial d’Osceola ; la bibliothèque publique de Taylors Falls et la bibliothèque publique de St. Croix Falls, Wisconsin.
Les commentaires peuvent être envoyés par courrier, avant la clôture de la période de commentaires publics le 26 décembre, au chef de projet MnDOT, Dmitry Tomasevich, à MnDOT, 1500 W. County Road B2, Roseville, MN 55113 ou par courrier électronique à dmitry.tomasevich@state.mn. .nous.
Une copie électronique de la feuille de travail d’évaluation environnementale/évaluation environnementale peut être consultée à partir de mardi sur le site Web du projet du MnDOT à l’adresse mndot.gov/metro/projects/hwy243osceola/.
Le pont est détenu et géré conjointement par MnDOT et WisDOT ; Les responsables du MnDOT prennent la tête du projet.