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“Nous avons besoin de tous les yeux sur ça”: les policiers recherchent un homme armé dans le métro

La recherche d’un homme armé qui a tué un homme dans une rame de métro du Lower Manhattan s’est poursuivie lundi, alors que le département de police de New York a publié les premières photos connues du suspect.

“Nous avons besoin de tous les yeux sur cela”, a écrit le commissaire de police Keechant Sewell sur Twitter tôt lundi, accompagné de deux photos de la personne qui, selon la police, a sorti une arme à feu dimanche et a tué par balle un banlieusard lors d’une attaque non provoquée.

Le suspect était monté à bord d’un train Q en direction nord lorsque, vers 11 h 40, il a tiré une fois dans la poitrine de Daniel Enriquez. Lorsque les portes du train se sont ouvertes sur le quai de Canal Street, le tireur s’est enfui au moment même où les agents descendaient dans la gare.

M. Enriquez, 48 ans, un homme de Brooklyn qui travaillait pour Goldman Sachs et se dirigeait vers un brunch, a été transporté d’urgence à l’hôpital Bellevue, où il est décédé.

Les photos que le commissaire Sewell publié sur Twitter montrent un homme portant un masque chirurgical bleu, un sweat à capuche bleu, un pantalon clair et des baskets blanches montant ce qui semble être des escaliers de métro.

Elle a ajouté que les détectives avaient besoin d’aide pour “identifier et localiser cet homme qui est recherché pour homicide dans la fusillade tragique et insensée”. David Solomon, le directeur général de Goldman Sachs, a déclaré lundi dans un communiqué que M. Enriquez « était un membre dévoué et bien-aimé de la famille Goldman Sachs pendant neuf ans ».

Crédit…par Griselda Vile

“Nous sommes dévastés par cette tragédie insensée et nos plus sincères condoléances vont à la famille de Dan en ces moments difficiles”, a déclaré M. Solomon.

L’attaque est la dernière d’une série d’épisodes violents dans les métros de la ville cette année, y compris une fusillade le mois dernier qui a fait au moins 23 blessés, ainsi que la mort d’une femme à la station Times Square en janvier après avoir été poussée sur le des pistes.

De tels incidents ont représenté un immense obstacle pour le maire Eric Adams, qui s’est engagé à plusieurs reprises à réduire la violence dans les rues et les trains de New York.

Lundi matin, à la gare de Canal Street, certains navetteurs ont exprimé leur profonde inquiétude quant à leur sécurité lorsqu’ils roulaient sur un système qui a longtemps été le système circulatoire de la ville et de son économie.

“C’est vraiment effrayant là-bas”, a déclaré Dominique Lachelle, alors qu’elle attendait un train Q sur le quai du centre-ville où la police avait tenté en vain de réanimer M. Enriquez.

Mme Lachelle, 29 ans, qui vit à Brooklyn et est employée à la réception d’un hôpital, a déclaré que la série d’incidents violents avait influencé même la plus petite de ses décisions, comme si elle s’asseyait pour se rendre au travail.

“Je me lève maintenant et je vais me tenir près des portes pour pouvoir m’échapper dans une autre voiture si j’en ai besoin”, a-t-elle ajouté. “Je ne veux pas être pris au milieu.”

M. Enriquez, né à Williamsburg de parents immigrés du Mexique, est l’aîné de ses trois frères et sœurs. Il est la quatrième personne cette année qui a été tuée dans le système de transport en commun. Malgré les projecteurs sur la violence récente, les attaques mortelles contre les transports en commun de la ville sont beaucoup moins fréquentes que dans les rues de la ville. Les crimes majeurs dans les bus et les trains ne représentent que 2% de la criminalité urbaine globale – le même niveau qu’avant la pandémie – même si l’achalandage ne représente qu’environ 60% de ce qu’il était avant le coronavirus.

Pourtant, certains New-Yorkais de la gare de Canal Street ont déclaré lundi que le transport en commun était leur seule option financièrement réalisable pour se déplacer dans les arrondissements.

“Vous ne pouvez pas l’éviter, car cela coûte cher de prendre Uber”, a déclaré Hek Emra, 25 ans, un concierge du Queens. “Que pouvez-vous faire? Il n’y a rien que tu puisses faire.

Lananh Nguyen reportage contribué.