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Norris offre à Piastri la victoire dans la course de sprint alors que McLaren se rapproche du titre

Oscar Piastri a reçu la victoire au sprint du Grand Prix du Qatar grâce à Lando Norris, qui a contrôlé la course avec une approche tactique pour augmenter les chances de McLaren de remporter le championnat des constructeurs de Formule 1.

Norris a permis à Piastri de rester deuxième en restant à portée du DRS, ce qui a permis à l’Australien de repousser un George Russell effervescent tout au long des 19 tours de course.

Après avoir semblé avoir scellé la victoire, Norris a ensuite laissé passer Piastri sur la ligne d’arrivée pour permettre à son jeune coéquipier de remporter la victoire au sprint – et a admis qu’il avait longtemps prévu de rembourser Piastri pour avoir renoncé à la victoire au sprint au Brésil. .

Norris avait ignoré la pression du départ de la pole et avait ouvert la voie dans le virage 1, laissant son compatriote Russell dans les griffes de Piastri ; le Melburnian a accroché sa McLaren à l’extérieur et a conservé la ligne privilégiée pour le virage 2 pour terminer le mouvement.

Alors que Norris prenait rapidement les devants, Piastri a subi une pression renouvelée de la part de Russell lorsque le pilote Mercedes a récupéré le DRS. Cela a poussé Piastri à se défendre au début des troisième et quatrième tours, au grand dam du vainqueur de Las Vegas.

Norris a ensuite reculé pour garder Piastri dans la gamme DRS, garantissant que la voiture n°81 disposerait de plus d’outils pour contenir Russell pendant le reste de la course.

C’est arrivé à un point où Norris a admis avoir des difficultés avec ses pneus avant et a demandé s’il devait continuer à aider Piastri à rester dans son sillage ; McLaren a répondu par l’affirmative et Norris a ainsi continué à aider McLaren à remporter un doublé.

Piastri n’a pas réussi à obtenir le DRS dans le dernier tour, ce qui l’a ouvert à un assaut final de Russell, mais le vainqueur final a tenu bon – puis a dépassé Norris qui ralentissait sur la ligne pour remporter la victoire.

Russell avait Carlos Sainz derrière lui tout au long de la course, même si le pilote Ferrari était enfermé dans le train DRS et incapable de s’immiscer dans la bataille pour une place parmi les trois premiers.

Charles Leclerc a arraché la cinquième place à Lewis Hamilton avec un mouvement impressionnant au début du 13e tour, au cours duquel le Monégasque a accéléré avec le DRS et est descendu à l’intérieur dans le virage 1.

Hamilton a tenu bon à l’extérieur et semblait avoir défendu avec la ligne intérieure dans le virage 2, mais Leclerc a gardé son pied à l’intérieur et a contourné l’extérieur pour prendre le dessus dans le virage suivant.

Nico Hulkenberg a obtenu de précieux points au tableau pour Haas avec une septième place, tandis que le champion 2024 Max Verstappen a terminé huitième ; le pilote Red Bull était capricieux dans le premier tour et s’est fait dépasser par Hamilton, Hulkenberg et Gasly au départ rapide après avoir souffert de survirage.

Verstappen a récupéré le dernier point de Gasly avant la mi-course, mais n’a pu faire aucune incursion dans Hülkenberg. Gasly a terminé à un peu moins d’une seconde d’avance sur Kevin Magnussen, qui a réalisé une superbe escapade hors de la ligne pour convertir la 15e en 10e.

Zhou Guanyu et Sergio Perez étaient les seuls stoppeurs de la course ; Le pari du pilote chinois avec les pneus tendres n’a pas porté ses fruits, tandis que Perez a mis du temps à s’éloigner de son départ dans la voie des stands et a été dépassé par son compatriote Franco Colapinto à la sortie des stands. Le Mexicain s’est ensuite arrêté pour un nouvel aileron avant après avoir passé les premiers tours coincé à l’arrière.

Photos du GP du Qatar Sprint

Dans cet article

Jake Boxall-Legge

Formule 1

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