Nombre « stupéfiant » de blessures à la moelle épinière liées au vélo de montagne : étude de l’UBC – BC
De nouvelles recherches de l’Université de la Colombie-Britannique suggèrent que les vététistes pourraient courir un risque plus élevé de lésions de la moelle épinière que d’autres sports de haute intensité, notamment le hockey, le ski et la planche à neige.
La recherche, publiée récemment dans la revue Rapports de neurotramaa documenté 58 blessures à la moelle épinière liées au vélo de montagne en Colombie-Britannique entre 2008 et 2022.
Au cours de la même période, les chercheurs n’ont découvert que trois blessures de ce type parmi les joueurs de hockey. Les chercheurs ont également découvert que les blessures liées au vélo de montagne étaient sept fois plus élevées que celles liées au ski et au snowboard ces dernières années.
Le nombre annuel de blessures à la moelle épinière liées au vélo de montagne était comparable ou supérieur à celui lié au football amateur dans l’ensemble des États-Unis.
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« Je ne suis pas sûr que tout le monde ait vraiment réalisé qu’ils pouvaient réellement souffrir d’une lésion médullaire assez catastrophique et potentiellement catastrophique et être essentiellement paralysés du cou aux pieds sans vraiment utiliser leurs mains ou leurs jambes », a déclaré l’auteur de l’étude, le Dr. » a déclaré Brian Kwon à Global News.
« C’est une réalité très différente de celle, vous savez, de tomber et même de vous casser la clavicule. »
Kwon, chirurgien de la colonne vertébrale à l’Hôpital général de Vancouver, a lancé l’étude après avoir constaté un nombre « stupéfiant » de blessures parmi les personnes qui utilisaient les parcs de vélo de montagne.
Kwon a analysé les données du registre des lésions médullaires de Rick Hansen et a découvert que la plupart des blessés étaient de jeunes hommes en bonne santé. Un nombre stupéfiant de 93 pour cent étaient des hommes, avec une moyenne d’âge d’un peu plus de 35 ans.
Plus des trois quarts des blessures ont été enregistrées chez des personnes éjectées par-dessus leur guidon, et près de neuf patients sur dix portaient un casque.
Environ 12 pour cent ont été blessés dans une collision, tandis qu’un peu moins de neuf pour cent ont été blessés d’une autre manière.
Seulement 4,5 pour cent des patients ne portaient aucun équipement de protection.
« Nous aimerions mieux comprendre les circonstances réelles dans lesquelles ils ont subi leurs blessures », a déclaré Kwon.
« Nous pensons qu’il pourrait y avoir un certain facteur de timing, et que vers la fin de la journée, lorsque les gens sont plus fatigués, cela pourrait également être le cas lorsque des blessures surviennent. »
Plus d’une blessure sur quatre enregistrée dans l’étude était une lésion « motrice complète » de la moelle épinière, c’est-à-dire une perte totale de la fonction motrice sous le site de la blessure. Cela comprend 14 personnes ayant souffert de tétraplégie/tétraplégie (affectant les bras et les jambes) et 13 personnes ayant souffert de paraplégie (affectant les jambes).
L’étude estime que ces blessures coûteront à la province près de 200 millions de dollars au cours de la vie des patients, couvrant les soins de santé, la réadaptation, les dépenses des patients et la perte de productivité.
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