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BRUXELLES (Reuters) – Nokia (NOKIA.HE) a déclaré vendredi qu'il travaillait pour mettre fin à la querelle avec l'allemand Daimler (DAIGn.DE) et d’autres sociétés qui se sont plaints auprès des autorités de contrôle de la concurrence de l’UE du montant des frais facturés pour les brevets de technologie de la société finlandaise.

Nokia déclare que les efforts pour mettre fin aux licences de brevets avec Daimler et d'autres

FILE PHOTO: Les visiteurs se rassemblent devant le stand de Nokia au Mobile World Congress de Barcelone, en Espagne, le 26 février 2019. REUTERS / Sergio Perez / File Photo

Des sources proches du dossier ont déclaré à Reuters que le fabricant d'équipement de télécommunication finlandais avait soumis une proposition visant à résoudre le problème des droits de licence de brevet, mais n'a pas donné de détails.

L'offre pourrait empêcher toute initiative de la Commission européenne d'ouvrir une enquête et de supprimer le risque d'amende s'il s'avère que l'entreprise abuse de sa position. Une source a déclaré que la commission avait indiqué en octobre qu’elle pourrait lancer une enquête.

Les entreprises technologiques et l’industrie automobile ont été aux prises avec des redevances sur les technologies utilisées dans les systèmes de navigation, les communications entre véhicules et les voitures autonomes, domaines dans lesquels le développement des véhicules électriques se concentre de plus en plus.

Daimler, entreprise électronique allemande Bury Technologies, fabricant allemand de pièces automobiles Continental (CONG.DE), Valeo en France (VLOF.PA) et le fabricant de copeaux Gemalto, qui fait maintenant partie de Thales (TCFP.PA), se sont plaints auprès de la Commission des taxes demandées par Nokia pour les brevets essentiels aux communications en voiture.

«Nokia continue de rechercher des solutions constructives pour résoudre les litiges commerciaux liés à la licence de nos technologies cellulaires standardisées», a déclaré Nokia dans un communiqué, sans mentionner aucune proposition spécifique visant à mettre fin à cette impasse.

"Notre objectif est que ces technologies soient largement adoptées dans de nombreux secteurs différents, au bénéfice des consommateurs et des clients du monde entier", a-t-il déclaré dans un courrier électronique à Reuters.

Daimler a refusé de commenter spécifiquement la proposition de Nokia, mais une porte-parole a déclaré: «Nous voulons des éclaircissements sur la manière dont les brevets essentiels pour les normes de télécommunication doivent être licenciés dans le secteur automobile. Jusqu'à présent, Nokia a refusé d'accorder une licence complète et directe à nos fournisseurs. "

«Un accès équitable et non discriminatoire à ces normes pour tous les utilisateurs des brevets essentiels pour les normes de télécommunication est une condition préalable essentielle au développement de nouveaux produits et services pour la conduite connectée», a-t-elle déclaré.

La Commission a refusé de commenter.

Reportage de Foo Yun Chee; Édité par Edmund Blair

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