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YOKOHAMA (Reuters) – Le constructeur automobile japonais Nissan Motor Co (7201.T) a annoncé la suppression de 12 500 emplois et a averti qu'un redressement rapide de ses performances n'était pas imminent après l'annonce de la perte de ses bénéfices trimestriels.

Nissan réduira de 9% ses effectifs alors que les bénéfices du premier trimestre ont pratiquement disparu

Le président de Nissan, Hiroto Saikawa, assiste à une conférence de presse pour publier les résultats du premier trimestre au siège de la société à Yokohama, au Japon, le 25 juillet 2019. REUTERS / Issei Kato

L’annonce de jeudi montre à quel point la crise, provoquée par la faiblesse des ventes et la hausse des coûts, s’aggrave chez le deuxième constructeur automobile japonais, alors même qu’il tente de se remettre d’un scandale de mauvaise conduite financière entourant le président déchu, Carlos Ghosn.

Nissan, qui a annoncé que les suppressions d’emplois se concrétiserait au niveau mondial d’ici à 2022, a ajouté qu’il réduirait la capacité de production mondiale et sa gamme de produits d’environ 10% d’ici à la fin de l’exercice 2022. Le constructeur automobile comptait 138 000 employés dans le monde en mars 2018.

Son bénéfice d’exploitation du premier trimestre a chuté de 98,5% pour s’établir à 1,6 milliard de yens (14,80 millions de dollars) alors qu’il continue de souffrir en Amérique du Nord, un marché clé où il a été piqué par l’augmentation du coût des remises sur les véhicules pour faire face à la concurrence.

Des années de fortes réductions pour augmenter les ventes ont laissé à Nissan une image de marque moins valorisée et des valeurs de revente de véhicules faibles, alors que les coûts liés à l’offre de réductions élevées ont pesé sur ses résultats.

Nissan avait signalé une forte baisse de ses bénéfices mercredi.

Le sombre trimestre va alourdir la pression sur Hiroto Saikawa, PDG de Nissan, chargé de renforcer les performances de la société dans le cadre du scandale Ghosn. Ghosn a nié les accusations d'inconduite financière.

Le constructeur automobile élargit les suppressions de postes initialement annoncées en mai, alors qu'il s'efforce d'améliorer ses marges bénéficiaires faibles aux États-Unis, où Ghosn s'efforçait depuis des années d'accroître ses parts de marché de manière agressive pendant son mandat de PDG.

Le bénéfice d’exploitation de Nissan pour le trimestre avril-juin a été comparé aux 109,14 milliards de yens réalisés lors de la même période de l’année précédente et n’atteignait pas la moyenne de 39,52 milliards de yens établie sur huit estimations d’analystes établie par Refinitiv.

La société a maintenu ses prévisions de bénéfices de 230 milliards de yens pour l'exercice se terminant en mars 2020, soit une baisse de 28% par rapport à l'année dernière et sa plus faible depuis plus de dix ans.

Reportage de Naomi Tajitsu; Édité par Sayantani Ghosh et Muralikumar Anantharaman

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