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Nico Hulkenberg: la pandémie de coronavirus offre «l'opportunité à la F1 de changer»
Le début de la saison 2020 a été retardé, les 10 premières courses de la saison étant soit reportées, soit annulées en raison de problèmes de sécurité liés à la propagation de Covid-19.

Mais pour Hulkenberg, qui n'a pas de siège en F1 pour la saison 2020, le temps sans course offre une "opportunité pour la F1 de changer quelques choses".

"C'est évidemment réel et beaucoup d'industries, d'entreprises et de sociétés sont en difficulté", a déclaré Amanda Davies de CNN Sport sur Instagram Live.

"Et je pense qu'il y aura des conséquences. Mais je pense aussi que c'est une opportunité pour la F1 de changer certaines choses, en parlant des budgets là-bas et de certains types de règlements. Donc, je le vois aussi comme une opportunité et, espérons-le, cela viendra avec de bonnes réponses et (j'espère) que tout le monde y survivra et que nous pourrons revenir à une bonne course après cela. "

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Un sport plus divertissant

L'une des innovations qui sera introduite pour la saison 2021 est le plafond budgétaire qui limitera le montant que les équipes peuvent dépenser.
Initialement fixé à 175 millions de dollars, le directeur général de F1 du sport automobile, Ross Brawn, a annoncé qu'il serait réduit de 30 millions de dollars par équipe. "Le sport cherche à réduire les coûts à la suite de la pandémie de coronavirus."

Hulkenberg pense qu'un plafond est "une très bonne étape pour rassembler tout le monde à l'avenir".

"Je pense qu'une fois qu'il sera mis en œuvre, il ne sera pas immédiat, car les meilleures équipes auront toujours un avantage qu'elles conserveront pendant un certain temps. Mais c'est juste un terrain de jeu plus juste et de niveau."

Alors que certains pensent que la Formule E menace l'avenir de la F1, les personnes impliquées dans le sport ne sont pas concernées.

Selon Hulkenberg, créer un sport plus "attractif" l'aidera à attirer de nouveaux téléspectateurs et à se développer.

"La course, c'est la course, mais bien sûr, c'est du divertissement et les courses doivent être vraiment divertissantes. Nous avons eu des courses incroyables comme Hockenheim l'année dernière", se souvient-il.

"(C'était) dramatique. Des combats à gauche, à droite, au centre; vous ne saviez pas où regarder en premier. Et il y en avait quelques-uns. Et puis parfois vous aviez des courses vraiment ennuyeuses.

Nico Hulkenberg: la pandémie de coronavirus offre «l'opportunité à la F1 de changer»

"Donc nous avons juste besoin de bonnes courses moyennes qui sont divertissantes à regarder tout le temps, beaucoup de courses serrées de roue à roue, et ensuite je pense naturellement que le sport deviendra plus attrayant parce que les gens aiment regarder ça, ils aiment nous regarder combattre autant que nous. "

Bien qu'il se retrouve sans voiture pour la saison, Hulkenberg a toujours des plans pour revenir sur la piste.

Il avait été lié à un passage en Formule E ou à rejoindre Ferrari, mais a exclu les deux.

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Un passage aux géants italiens ne se produirait que dans sa «prochaine vie», selon l'Allemand.

Et bien qu'il n'ait pas couru cette saison – Hulkenberg est ravi de regarder les courses "en tant que fan" – le temps passé loin de la course ne l'a rendu que plus affamé de revenir en 2021.