New York n’est pas le seul lorsqu’il s’agit d’accorder des permis de conduire aux immigrants sans statut juridique

Tandis que le procureur général américain Pam Bondi a annoncé action en justice Mercredi contre les responsables de New York au cours d’une loi de l’État de 2019, permettant aux immigrants d’obtenir des permis de conduire émis par l’État, quel que soit le statut juridique, l’Empire State n’est pas le seul à avoir un tel mandat sur les livres.

Au moins 19 États et le district de Columbia ont promulgué des lois similaires, selon la Conférence nationale des législatures des États. Ils sont souvent appelés lois «Green Light» ou «Drive Only License» et certains sont en vigueur depuis des décennies.

Les détails de ces lois peuvent différer selon l’État, notamment si les informations d’un conducteur peuvent être partagées avec les autorités fédérales – un point de collision clé pour Bondi, qui a qualifié la loi de New York de «feu vert à l’immigration illégale».

Voici ce que vous devez savoir sur ces licences spéciales:

Dans le cadre du président Donald Trump promesses de campagne d’immigration en ligne dureBondi a annoncé lors de sa première conférence de presse. Le gouvernement fédéral prévoyait de poursuivre le procureur général de New York Letitia James et le gouverneur Kathy Hochul sur la loi sur la lumière verte de l’État. Bien que la législation ait été promulguée en partie pour aider à améliorer la sécurité publique sur les routes et à faciliter l’assurance des conducteurs d’immigrants, il y a une disposition que Bondi a déclaré exige que le commissaire aux véhicules à moteur de l’État informe les détenteurs de licences lorsqu’une agence d’immigration fédérale a demandé plus leurs informations.

« Il fait basculer un extraterrestre illégal et c’est inconstitutionnel. » Elle a dit. « Et c’est pourquoi nous avons déposé cette poursuite. »

Outre New York, d’autres États avec des lois sur le disque notamment en Californie, Colorado, Connecticut, Delaware, Hawaï, Illinois, Maryland, Massachusetts, Minnesota, Nevada, New Jersey, Nouveau-Mexique, Oregon, Rhode Island, Utah, Vermont, Virginie et Washington , qui a le plus ancien. Il remonte à 1993 et ​​permet aux personnes sans numéros de sécurité sociale de fournir une documentation alternative pour montrer une preuve de résidence, comme une facture de services publics ou un numéro d’identification fiscale.

Le Minnesota a l’un des lois les plus récentes. En 2023, les exigences pour que les candidats montrent une présence légale ont été supprimées, affectant environ 81 000 personnes. Bien qu’on ne leur demande pas de preuve de citoyenneté américaine ou de statut de résidence permanente, les candidats doivent fournir des documents d’identification tels qu’un passeport étranger non expiré ou un certificat de naissance certifié délivré par une juridiction étrangère.

En vertu de la loi de l’État, les responsables du ministère de la Sécurité publique du Minnesota ne soumettent pas les noms ou les informations personnelles des candidats à des forces de l’ordre de l’immigration.

Non. Bien que les titulaires de licence uniquement en lecteur soient généralement testés pour savoir s’ils comprennent les règles de la route, leur licence ne peut pas être utilisée à des fins d’identification fédérales et parfois étatiques, ou pour voter. Dans le Connecticut, par exemple, le Département des véhicules à moteur de l’État indique clairement sur son site Web que la licence ne doit être utilisée qu’à des fins de conduite et enregistrer un véhicule à moteur.

Certains conservateurs ont fait valoir que les licences sur le plan au volant encouragent l’immigration illégale tandis que d’autres se demandent s’ils pourraient entraîner une fraude électorale dans certains États.

L’ancien gouverneur du Massachusetts Charlie Baker, un républicain, opposer son veto à une facture En 2022, qui a permis aux immigrants sans statut juridique d’obtenir un permis de conduire de l’État «car il oblige le registre des véhicules à moteur qu’ils délivrent des titres d’atelier aux personnes sans la possibilité de vérifier leur identité».

« Par conséquent, un permis de conduire standard du Massachusetts ne confirmera plus qu’une personne est ce qu’ils disent être », a-t-il ajouté dans une lettre aux législateurs.

Le législateur a dépassé le veto de Baker. Plus tard cette année-là, lors d’une élection à mi-parcours, les électeurs ont convenu de maintenir la mesure dans une mesure de vote à l’échelle de l’État.