Maman de trois enfants, 38 ans, tuée par l’hélice d’un bateau devant une famille horrifiée après avoir été jetée à l’eau en vacances

Une maman de trois enfants a été tuée par l’hélice d’un bateau devant sa famille horrifiée après avoir été renversée par-dessus bord en vacances, selon un rapport.

Laura Perry, 38 ans, se tenait sur un pont arrière lorsque le bateau de location de 42 pieds de sa famille a heurté un mur à Great Yarmouth, Norfolk.

Laura Perry est mère de trois fils âgés de quatre à 16 ans
Elle avait loué son croiseur à la compagnie de vacances de Norfolk Broads, Ferry Marina
Elle avait loué son croiseur à la compagnie de vacances de Norfolk Broads, Ferry Marina

Elle a dégringolé dans la rivière Bure et est décédée de multiples blessures et noyade après avoir été « attrapée » dans l’hélice sous le croiseur.

Un rapport provisoire de la Marine Accident Investigation Branch a déclaré que la tragédie s’était produite après que sa famille eut tenté de s’amarrer à la station de yacht de Great Yarmouth, mais qu’elle l’a trouvée pleine.

Ils ont essayé de faire tourner le bateau dans la rivière, mais sa poupe « a heurté le mur du remblai » en face de la station de yacht et Mme Perry a été jetée à l’eau.

Le rapport disait : « Elle a été prise dans l’hélice et mortellement blessée. Au moment de l’accident, le croiseur motorisé était manœuvré pour s’arrêter et tourner dans la rivière.

Mme Perry de Bermondsey, dans le sud-est de Londres, était en vacances à Norfolk Broads avec huit autres membres de sa famille lorsque la tragédie s’est produite le 19 août de l’année dernière.

Sa mort a poussé la MAIB à demander des améliorations en matière de sécurité dans l’industrie des bateaux de location.

Le rapport indique que le MAIB a examiné les normes de construction de bateaux pour la prévention des chutes de personnes à la mer, la manipulation des grands croiseurs à double commande par les loueurs et le processus d’induction et de remise des bateaux de location.

Il a vivement recommandé en octobre dernier que l’Association des autorités de la navigation intérieure renforce son code de location afin d’empêcher les personnes de tomber par-dessus bord et d’améliorer les procédures de remise des bateaux et la conception du système de contrôle des moteurs.

 » INCROYABLEMENT SOIGNANT « 

Mme Perry a été décrite par sa famille comme « incroyablement attentionnée » et dévouée à ses trois fils âgés de quatre à 16 ans.

Le tribunal du coroner de Norfolk à Norwich a appris en janvier comment sa famille lui avait confié le métier de « mère à temps plein ».

Le pathologiste, le Dr Ray Lonsdale, a indiqué que la cause de son décès était «de multiples blessures et noyades dues ou consécutives à un piégeage sous un bateau à la suite d’une chute dans l’eau».

Une enquête complète doit avoir lieu à une date ultérieure et un rapport final de la MAIB doit être publié après consultation.

La famille de Mme Perry a déclaré dans un hommage en ligne: « Elle chérissait ses garçons et a embrassé chaque minute passée avec eux dans une multitude de voyages, d’aventures, de vacances et de » mémoire « . Elle les aimait et leur père, James Allen, très profondément.

La police, les pompiers, les ambulanciers paramédicaux et les garde-côtes sont arrivés dans une vingtaine de véhicules ainsi que des canots de sauvetage et une ambulance aérienne après que Mme Perry se soit retrouvée coincée sous l’eau.

Les services d’urgence, dont une équipe de plongeurs, ont passé environ 90 minutes à se battre pour libérer son corps. Elle a été déclarée morte sur les lieux.

Son croiseur appelé Diamond Emblem 1 avait été embauché par la société de vacances Norfolk Broads Ferry Marina basée à Horning.

L’incident a conduit à la fermeture d’un tronçon de la rivière Bure aux bateaux pendant plusieurs heures.

Les policiers ont prolongé à deux reprises le cordon, disant aux spectateurs avec des enfants de s’éloigner.

Le site Web de Ferry Marina a décrit l’emblème de diamant comme « la demoiselle éblouissante de notre flotte offrant la plus grande capacité de passagers ».

Il a ajouté : « Le design élégant dispose d’un énorme solarium et de vastes quartiers pour un total de dix personnes. Diamond est entièrement équipé de tout le confort que vous attendez.

Une enquête distincte à la cour du coroner de Norfolk en décembre dernier a appris comment Simon Houlder, 29 ans, est décédé après avoir été tailladé par l’hélice de son croiseur Norfolk Broads lorsque des amis l’ont poussé à l’eau comme une farce le 15 septembre près de Great Yarmouth.

Il a été mortellement blessé dans la rivière Bure après s’être « coincé dans l’hélice alors qu’il tentait de remonter à bord ».

Le directeur général de la Broads Authority, John Packman, a émis un avertissement de sécurité pour les utilisateurs de bateaux après les deux décès, affirmant qu’ils « avaient eu des conséquences terriblement tragiques pour les personnes impliquées ».

Il a ajouté: «Comme pour toute activité sur l’eau, il existe des risques et pour les minimiser, il est important que tout le monde suive les conseils de sécurité pour l’utilisation des voies navigables.

« C’est particulièrement important pour ceux qui n’ont jamais utilisé de bateau auparavant.

« La Broads Authority continuera de travailler en étroite collaboration avec les sociétés de location pour faire passer ces messages efficacement lorsque les clients récupèrent leurs bateaux et nous examinerons comment nous pouvons encore améliorer cela pour préparer les gens à leur expérience sur les Broads. »

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