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Au milieu des années 1990, l'Ukraine a abandonné l'arsenal nucléaire hérité de l'Union soviétique en échange des garanties de sécurité fournies par les États-Unis, le Royaume-Uni et la Russie dans le cadre du soi-disant mémorandum de Budapest. Maintenant, le moment est venu pour «Partenaires occidentaux» pour payer – en espèces – croit Andrey Senchenko, ancien adjoint à la Verkhovna Rada et chef adjoint par intérim de l’administration de l’ancien président Petro Poroshenko.




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L'alliance aurait dû augmenter considérablement ses dépenses de défense au cours des deux dernières décennies si les missiles nucléaires soviétiques étaient restés entre les mains de Kiev, a expliqué Senchenko. "Les missiles ne constitueraient bien sûr pas une menace pour New York, Paris ou Berlin mais créeraient un danger de prolifération des technologies nucléaires et de missiles dans le monde, ce qui est un danger très grave", a-t-il dit, admettant de facto que l'Ukraine aurait à peine pu contrôler correctement son arsenal nucléaire et les technologies associées.

Il est vrai que, dans les années 90, l'Ukraine possédait un arsenal nucléaire important. Le nombre d'ogives nucléaires déployées sur son territoire par l'URSS n'était que derrière celles possédées par la Russie et les États-Unis.

Maintenant, l'ancien député estime que les pays occidentaux devraient beaucoup apprécier le fait que l'Ukraine n'aimait pas devenir une puissance nucléaire dans les années 1990 – une idée que certains politiciens de Kiev ont lancée deux décennies plus tard. "Leur avantage direct s'élevait à au moins 1 billion de dollars", Senchenko a déclaré sans révéler les données derrière ces calculs.

Il a ajouté que l'Ukraine "A droit à quelque 20% de cet avantage économique", ce qui représente 200 milliards de dollars. "C'est ce dont nous devrions discuter avec nos partenaires occidentaux", Dit Senchenko. «L'Ukraine devrait insister là-dessus.»




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La question semble encore moins de régler les vieux comptes que de régler les difficultés économiques modernes de l’Ukraine. L’économie du pays est encore sous le choc des dommages qu’elle a subis en raison de l’aliénation politique de la Russie à la suite du coup d’État de Maidan en 2014, qui a vu les forces pro-occidentales s’associer à des ultranationalistes purs et durs renversant le gouvernement légitime du pays.

La Russie était le principal marché de nombreux produits ukrainiens. L'industrie ukrainienne des transports et le système ferroviaire étaient également fortement tributaires du trafic transfrontalier entre les deux voisins. La demande de services de trafic a également considérablement diminué, Moscou et Kiev ayant imposé des barrières au transit dans un contexte de refroidissement des relations.

Senchenko, membre du parti "Patrie" de l’ancien Premier ministre Ioulia Timochenko, était également très ouvert sur la manière dont il dépenserait apparemment la lourde somme que Kiev pourrait obtenir si l’Occident acceptait d’une manière ou d’une autre sa proposition. "Ces 200 milliards de dollars équivaudraient à la dette extérieure totale de notre pays", dit-il, ajoutant qu'il en resterait assez pour "Mettre l'armée ukrainienne en parfait état."

La dette nationale de l’Ukraine s’élevait à environ 84,73 milliards de dollars en mars, selon le ministère des Finances, alors que ses performances économiques laissent beaucoup à désirer. L'année dernière, Kiev a enregistré un déficit budgétaire d'environ 3,4 milliards de dollars. Pourtant, le gouvernement n'a apparemment pas l'intention de le réduire. Au lieu de cela, il a annoncé en mars qu'il triplerait le déficit cette année, le portant à 10,65 milliards de dollars.




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Et le flux d'argent de ses sponsors à travers l'étang semble se tarir lentement. En 2020, les États-Unis ont promis une aide de quelque 700 millions de dollars à l'Ukraine, ce qui était encore suffisant pour que le président Volodymyr Zelensky remercie personnellement le président américain Donald Trump pour son "Un soutien indéfectible."

Pourtant, il semble qu'au lieu de chercher des moyens de sortir de la crise, les politiciens ukrainiens proposent des plans de plus en plus bizarres pour remplir la cachette de Kiev. En janvier, Oleg Tyagnibok, le chef du parti d'extrême droite ukrainien Svoboda, a demandé à Moscou de payer Kiev "compensation" pour ce qu'il a appelé «L'occupation au 20e siècle» se référant apparemment à l'époque soviétique. Le politicien n'a cependant pas précisé la somme exacte.

Plus tôt le même mois, le Premier ministre ukrainien, Oleksiy Honcharuk, a annoncé que le monopole ferroviaire national appartiendrait à la Deutsche Bahn. L’espoir du fonctionnaire de louer la société d’État à des investisseurs allemands a toutefois été rapidement anéanti par un refus rapide de la part de l’opérateur ferroviaire allemand affirmant qu’aucun accord de ce type n’avait été signé.

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