Lors de la convention démocratique, le chef de l’UAW menace de faire grève Stellantis en raison du retard de la réouverture de l’usine
DÉTROIT — Une querelle très médiatisée entre les United Auto Workers et Stellantis au sujet de la réouverture d’un complexe industriel de l’Illinois a fait son chemin dans la course à la présidence des États-Unis et pourrait déclencher une grève contre le constructeur automobile.
Dans un discours prononcé lundi soir à la Convention nationale démocrate, le président du syndicat Shawn Fain a accusé l’entreprise d’avoir renié ses promesses de redémarrer une usine d’assemblage désormais fermée à Belvidere, dans l’Illinois, à un peu plus d’une heure au nord-ouest de Chicago.
Le syndicat a remporté la réouverture lors des négociations contractuelles l’automne dernier après une grève de six semaines dans plusieurs usines gérées par le constructeur Jeep et Ram Stellantis, ainsi que par General Motors et Ford.
« Soyons clairs. Stellantis doit garder le les promesses qu’ils ont faites à l’Amérique « Dans notre contrat syndical », a déclaré Fain à la foule présente au congrès de Chicago. « L’UAW prendra toutes les mesures nécessaires chez Stellantis ou dans toute autre entreprise pour se lever et demander des comptes aux entreprises américaines », a-t-il déclaré, faisant clairement référence à la possibilité d’une grève.
Dans un communiqué publié mardi, Stellantis a confirmé avoir informé l’UAW de son intention de retarder la réouverture de Belvidere, mais a déclaré qu’il maintenait son engagement et « s’opposait fermement » aux allégations du syndicat selon lesquelles il violerait les termes du contrat de l’UAW.
« L’UAW a accepté une clause qui permet expressément à l’entreprise de modifier ses investissements dans les produits et les niveaux d’emploi », a déclaré la porte-parole Jodi Tinson dans le communiqué préparé. « Par conséquent, le syndicat ne peut pas légalement faire grève pour une violation de cette lettre à l’heure actuelle. »
Stellantis a déclaré qu’il était essentiel de réaliser une analyse de rentabilisation de tous les investissements afin de répondre aux conditions du marché « pour garantir la compétitivité et la durabilité futures de l’entreprise, qui sont nécessaires pour préserver les emplois manufacturiers aux États-Unis ».
Dans un grief déposé auprès de l’entreprise, l’UAW a déclaré que Stellantis avait déclaré qu’elle n’ouvrirait pas de centre de distribution de pièces à Belvidere cette année, qu’elle ne redémarrerait pas les opérations d’emboutissage de métal en 2025 et qu’elle ne prévoyait pas de commencer à produire un camion de taille moyenne dans l’usine de Belvidere en 2027.
Les retards violent le contrat de 2023, a déclaré le syndicat, et pourraient durer jusqu’en 2028, après l’expiration de l’accord actuel. « Le syndicat exige que l’entreprise annule sa décision de repousser les lancements mentionnés ci-dessus et qu’elle planifie et finance immédiatement les investissements de Belvidere », a déclaré le syndicat dans un grief.
Fain a vivement critiqué le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, pour avoir menacé de supprimer des emplois alors que l’entreprise Les ventes aux États-Unis ont faibli cette année.
Le constructeur automobile américano-européen Stellantis a annoncé que son bénéfice net avait chuté de moitié au cours des six premiers mois de l’année, en grande partie en raison de la baisse des ventes et des coûts de restructuration.
Le constructeur automobile, qui était créé en 2021 Le groupe français, issu de la fusion de Fiat-Chrysler avec PSA Peugeot, a réalisé un bénéfice net de 5,6 milliards d’euros (6 milliards de dollars) sur la période, en baisse de 48% par rapport aux 11 milliards d’euros de la même période de l’année dernière. Les revenus ont chuté de 14% à 85 milliards d’euros.
Fain, qui portait un t-shirt rouge sur lequel était écrit « Trump est un briseur de grève. Votez Harris », a déclaré à la convention que le syndicat avait remporté de solides contrats et la réouverture de l’usine avec le soutien de la vice-présidente Kamala Harris et du président Joe Biden.
« Scab » est un terme péjoratif utilisé pour désigner les travailleurs qui franchissent les piquets de grève des syndicats et travaillent pendant une grève.
Un message a été laissé mardi pour solliciter un commentaire de la part de la campagne Trump.
