Des centaines de migrants ont été mis en sécurité depuis un bateau de sauvetage financé par l’artiste de rue Banksy après qu’il soit devenu si surpeuplé qu’il risquait de chavirer en Méditerranée.
Quelque 209 migrants ont été transférés du MV Louise Michel sur un autre bateau de sauvetage, après que son équipage a émis une série d’alertes Mayday disant que le navire ne pouvait pas bouger en raison d’un pont surpeuplé.
Plus tôt samedi, les garde-côtes italiens avaient atteint le Louise Michel – coincé dans les eaux entre Malte et l’île de Lampedusa – mais n’ont pu sauver que 49 des passagers les plus vulnérables, dont 13 enfants.

Les garde-côtes italiens ont atteint hier le navire, mais n’ont pu sauver que 49 des passagers les plus vulnérables, dont 13 enfants.

Le MV Louise Micheal, du nom d’une femme anarchiste, couché dans les eaux entre Malte et l’île de Lampedusa

Des membres d’équipage du navire de sauvetage maritime civil Sea-Watch 4 et de Médecins sans frontières (MSF) sur des bateaux pneumatiques aident les migrants à descendre du navire de sauvetage

La nuit dernière, le Louise Michel est resté dangereusement surchargé et aurait « perdu l’équilibre », mais d’autres navires de sauvetage ont commencé à aider à faire descendre les migrants du bateau.
Mais tard dans la nuit dernière, un autre bateau de sauvetage Sea Watch 4 est arrivé pour aider « tous les invités restants » au large du Louise Michel, selon un tweet publié par l’équipage de ce dernier.
L’équipage de dix personnes du Louise Michel a également tweeté: « Ce n’est pas fini: nous exigeons un lieu sûr pour tous les survivants, maintenant. »
L’ancien navire de la marine française de 100 pieds, nommé d’après une femme anarchiste, avait presque doublé sa capacité maximale de sécurité de 120 et aurait « perdu l’équilibre ».
Dans un précédent tweet, son équipe avait demandé une aide urgente, en publiant: « Nous répétons, #LouiseMichel est incapable de se déplacer en toute sécurité et personne ne vient à notre aide. Les personnes secourues ont subi un traumatisme extrême, il est temps pour elles d’être amenées à un #PlaceOfSafety. Nous avons besoin d’une assistance immédiate ».
Mais les militants de la migration ont critiqué Banksy pour avoir lancé un navire de sauvetage en Méditerranée, affirmant que cela ne ferait qu’encourager les passeurs à mettre plus de migrants sur de petits bateaux et à les envoyer vers l’Europe.
Le bateau présente certains des travaux de la marque de Banksy, y compris une fille dans un gilet de sauvetage tenant une bouée de sécurité en forme de cœur.

Des militants de la migration ont critiqué Banksy pour avoir lancé un navire de sauvetage en Méditerranée, affirmant que cela ne ferait qu’encourager les passeurs à mettre plus de migrants sur de petits bateaux et à les envoyer vers l’Europe

Un navire des garde-côtes italiens s’est précipité vers Louise Michel après avoir lancé un appel à l’aide. Ils sont photographiés ici en train d’être aidés dans le nouveau navire

Les migrants sont aidés à monter sur Sea Watch 4 depuis des bateaux pneumatiques. Le navire Sea-Watch 4, qui dispose d’une clinique et a déjà sauvé 201 migrants à bord et est lui-même à la recherche d’un port d’accueil

Migrants voyageant loin de Louise Michel, qui présente certaines des œuvres de la marque de Banksy, y compris une fille dans un gilet de sauvetage tenant une bouée de sécurité en forme de cœur
Jusqu’à présent cette année, 550 migrants sont morts en essayant de traverser le tronçon de 300 milles entre la Libye et les côtes de l’Italie et de Malte.
Les passagers du Louise Michel étaient principalement des hommes africains qui seraient partis de la côte libyenne dans des dériveurs fragiles – mais également des femmes et des enfants.
L’un des dériveurs transportant les migrants avait également un cadavre, qui a été embarqué puis placé sur un radeau de sauvetage, recouvert d’un drap blanc. Le radeau de sauvetage a ensuite été attaché au Louise Michel.
Appelant à l’aide, Lea Reisner, chef des opérations du Louise Michel, a déclaré: « Les gens sont restés assis dans un mélange d’eau salée et de carburant pendant des jours. Il fait nuit et les États européens ne font pas leur putain de boulot. Ils nient toute responsabilité alors que nous essayons de garder tout le monde en vie.
Mais Alp Mehmet, président du groupe de campagne Migration Watch, a déclaré: « Bien que Banksy puisse penser que ce qu’il fait aide, ses actions ne servent qu’à encourager ce commerce diabolique de trafic de migrants.
Ces personnes ne se soucient que de gagner de l’argent et de profiter de la misère des autres.
« En lançant cette opération de recherche et de sauvetage en Méditerranée, les trafiquants pourront convaincre davantage de migrants de tenter la périlleuse traversée. »
Mercredi, 45 personnes – dont cinq enfants – sont décédées lorsque le moteur de leur bateau a explosé au large des côtes libyennes. Les données officielles montrent que plus de 19 500 migrants ont traversé la Méditerranée depuis l’Afrique vers l’Italie ou Malte cette année.

Les migrants sont analysés pour la température corporelle par des volontaires à leur arrivée

Un migrant blessé est transféré à Lampedusa

Des migrants secourus arrivent après avoir été transférés au port commercial de Lampedusa

Sur la photo: migrants transférés au port de commerce de Lampedusa. Les données officielles montrent que plus de 19500 migrants ont traversé la Méditerranée depuis l’Afrique vers l’Italie ou Malte cette année

Sur la photo: un groupe de migrants portant des vêtements de protection en attente d’être transféré par le minibus du port à Lampedusa après avoir débarqué du navire
Bien que Banksy n’ait pas dit combien il a payé pour le navire, le Louise Michel aurait coûté 860 000 £. Hier soir, le
Les Nations Unies ont également pesé dans la fureur en se déclarant préoccupée par le manque d’efforts de recherche et de sauvetage dirigés par l’UE.
Dans une déclaration, le Haut-commissariat des Nations Unies pour les réfugiés a déclaré: « L’impératif humanitaire de sauver des vies ne doit pas être pénalisé ou stigmatisé, en particulier en l’absence d’efforts dévoués dirigés par l’État ».
Le Louise Michel est parti en secret le 18 août depuis le port espagnol de Burriana, près de Valence. Banksy est resté silencieux sur la crise en Méditerranée hier soir, mais a publié plus tôt une vidéo sur sa page Instagram, où il a dit à ses 10 millions d’abonnés: « Comme la plupart des gens qui réussissent dans le monde de l’art,
J’ai acheté un yacht pour naviguer sur la Méditerranée. C’est un navire de la marine française que nous avons converti en bateau de sauvetage, car les autorités de l’UE ignorent délibérément les appels de détresse de non-Européens.

Des hommes de différentes nationalités africaines attendent d’être assistés par des membres d’équipage des navires de sauvetage Louise Michel et Astral, après avoir été localisés à la dérive sur un bateau pneumatique surpeuplé

Un bateau des garde-côtes italiens s’apprête à accoster dans le port avant de débarquer un groupe de migrants de Libye qui ont été secourus près de la côte de Lampedusa par le navire Louis Michel

Un bateau de sauvetage de réfugiés financé par Banksy est bloqué dans la mer Méditerranée avec un migrant mort à bord après être devenu trop surpeuplé pour naviguer en toute sécurité
On pense que Banksy, qui cache sa véritable identité, a demandé de l’aide à un pilote de mer allemand controversé et militant des droits humains appelé Pia Klemp.
Sa société Sea-Watch a fourni l’équipage de dix hommes entièrement végétalien pour le navire, qui naviguait sous pavillon allemand.
Sea-Watch a secouru plus de 1 000 migrants en Méditerranée l’année dernière, ce qui a provoqué la colère du gouvernement italien.
Les autorités italiennes ont inculpé Mme Klemp par contumace pour aide à l’immigration illégale.

Il y a plus de 200 personnes à bord du Louise Michel et un cadavre, selon des tweets publiés sur le compte du navire

Il y a plus de 200 personnes à bord du Louise Michel, dont 10 membres d’équipage, avec des dizaines de migrants souffrant de brûlures de carburant et de déshydratation après des jours en mer.