Les porte-avions de la Marine de 6,4 milliards de livres sterling «  ne pourront pas faire leur travail  » à cause d’un sou, disent les députés

Les porte-avions de 6,4 milliards de livres sterling de la Royal Navy pourraient ne pas être en mesure de faire leur travail en raison de l’indécision du gouvernement, du pincement d’un sou et du manque de navires de soutien, affirment les députés.

Le chien de garde des dépenses publiques de la Chambre des communes a accusé les ministres d’un «  manque de clarté débilitant  » sur ce qu’ils veulent que le HMS Queen Elizabeth et le HMS Prince of Wales accomplissent.

Dans un rapport cinglant, les députés ont également averti qu’il y avait un manque «  inquiétant  » d’informations sur les coûts associés aux avions F-35 Lightning II qui sont censés les voler.

Le porte-avions de la Royal Navy HMS Queen Elizabeth (à gauche) passe devant le HMS Prince of Wales à son retour à la base navale de Portsmouth pour récupérer des fournitures en septembre de cette année.

Des problèmes avec le système radar Crowsnest des navires les laisseront avec «  moins de protection que prévu  », il y a un manque de navires de soutien pour approvisionner les transporteurs et une incertitude sur le nombre de jets Lightning II qui seront désormais nécessaires, ajoute le rapport.

Le comité des comptes publics a averti que le «défaut de financement de plusieurs capacités de soutien clés du ministère de la Défense restreindrait la façon dont il peut utiliser les transporteurs pendant de nombreuses années».

Le président du comité, Meg Hillier, a déclaré: « Dans l’état actuel des choses, le Royaume-Uni dispose de deux porte-avions de classe mondiale avec des capacités limitées car le débat plus large sur la capacité de défense stratégique du Royaume-Uni – et son financement – a été retardé à plusieurs reprises.

Elle a ajouté: «  Le ministère de la Défense et la nation qu’il est chargé de défendre ne peuvent pas se permettre que ce rare phare de succès en livrant les deux transporteurs sombrent dans un autre échec à fournir une capacité de défense.

Le groupe aéronaval britannique photographié s’est assemblé pour la première fois lors de l’exercice de groupe 2020 le 4 octobre, montrant le HMS Queen Elizabeth à la tête d’une flottille et de frégates

« Le ministère de la Défense doit reconnaître qu’il s’agit d’un risque réel, un risque réel pour une partie vitale de nos défenses nationales, et il doit maintenant démontrer un plan clair pour capitaliser sur l’investissement massif que le Royaume-Uni a déjà réalisé. »

Le ministère de la Défense a déclaré que préparer le soi-disant «  groupe de frappe des transporteurs  » était un défi complexe, mais qu’il était «  déterminé à investir dans cette capacité  ».

Un porte-parole a ajouté: «  Malgré les perturbations de Covid-19, le groupe aéronaval est sur la bonne voie pour son premier déploiement opérationnel en 2021.  »