Les permis Daft Brexit Kent pour les camionneurs supprimés alors que les flux commerciaux reviennent à la normale

Les permis DAFT pour les camionneurs souhaitant entrer dans le Kent ont été abandonnés car le chaos du Brexit ne s’est pas matérialisé.

Les mesures de circulation et le «permis d’accès au Kent» mettront fin ce mois-ci à réduire la paperasse pour les camionneurs se rendant dans le bloc.

Les camionneurs se rendant à Douvres n’auront plus besoin d’un «  laissez-passer pour le Kent  »Crédit: PA
Le camionneur aura moins de paperasse à remplir

Le camionneur aura moins de paperasse à remplirCrédit: PA

Le permis a été introduit au début de l’année pour s’assurer que les transporteurs qui entrent dans le comté ont fait les bons papiers pour traverser la Manche.

Le DfT a déclaré que les mesures sont en train d’être abandonnées « grâce aux transporteurs arrivant à la frontière préparés » et que les volumes de fret entre le Royaume-Uni et l’UE « continuent à fonctionner à des niveaux normaux ».

Les responsables se sont référés aux données de l’Office for National Statistics montrant que les exportations vers l’UE ont augmenté de 3,7 milliards de livres – soit 46,6 pour cent – en février.

Mais cela fait suite à une chute record de 5,7 milliards de livres sterling en janvier.

Les camionneurs ont besoin d’un «permis d’accès Kent» depuis la fin de la période de transition et ont été condamnés à une amende de 300 £ pour défaut de fournir le document.

Le DfT a déclaré que le programme était « essentiel pour éviter les retards à la frontière » en s’assurant que les conducteurs avaient les bons documents avant d’arriver à Douvres.

Le chaos frontalier du Brexit ne s'est pas matérialisé

Le chaos frontalier du Brexit ne s’est pas matérialiséCrédit: Alamy

Le chef adjoint de la police Nikki Faulconbridge de la police de Kent, qui préside le Kent Resilience Forum, a déclaré: «Avec le retour à la normale des volumes de fret, les règles douanières mieux comprises et les sites de test Covid-19 désormais bien établis à travers le Royaume-Uni, le moment est venu pour le Le contre-courant de l’opération Brock doit être supprimé. »

Elle a ajouté: « Nous continuerons à surveiller de près les niveaux de trafic au cours des semaines et des mois à venir, y compris lors d’une augmentation prévue lorsque les touristes seront à nouveau autorisés à accéder aux ports du Kent, pour nous assurer que tous les problèmes émergents sont convenablement traités. »

Toby Howe, directeur des autoroutes du conseil du comté de Kent, a déclaré: « L’opération Brock était un élément clé de notre plan de gestion du trafic pour maintenir le Kent en mouvement dans les semaines qui ont immédiatement suivi la fin de la période de transition européenne. Cela a bien fonctionné et a fait le travail. »

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