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Les grèves de Tesla en Suède irritent Elon Musk

Jessica Gow/Agence de presse TT/Reuters

Un responsable syndical participe à une grève devant le centre de service Tesla à Segeltorp, en Suède, le 27 octobre.


Londres
CNN

Cela a pris près d’un mois, mais les travailleurs en grève contre Tesla en Suède ont finalement obtenu une réponse de la part du célèbre patron antisyndical de l’entreprise. “C’est insensé”, a déclaré le PDG Elon Musk dit Jeudi sur X, la plateforme anciennement connue sous le nom de Twitter dont il est propriétaire.

Musk réagissait à l’annonce selon laquelle les postiers suédois refusaient de livrer les plaques d’immatriculation Tesla, se joignant à une vague d’actions en sympathie avec les mécaniciens qui ont cessé d’entretenir les voitures Tesla à la fin du mois dernier.

Environ 130 mécaniciens ont entamé leur grève continue en octobre après que leur employeur, une filiale de Tesla en Suède, a annoncé qu’il ne reconnaîtrait pas leur syndicat, selon Expressen, un affilié de CNN.

L’action revendicative s’est rapidement étendue aux dockers qui ont commencé à bloquer les livraisons de voitures Tesla dans les ports du pays, aux électriciens qui ont interrompu les travaux de maintenance du constructeur automobile et à d’autres travailleurs en Suède, a rapporté Expressen.

“Il s’agit de bons salaires, de bonnes retraites et d’une bonne assurance pour tous nos membres qui travaillent chez Tesla”, a déclaré le syndicat suédois IF Metall, qui avait appelé à la grève à l’origine. dit sur son site Internet.

« Nous négocions avec Tesla depuis longtemps. Ils ont refusé de signer une convention collective (de négociation) et violent les principes fondamentaux du marché du travail suédois.»

La main-d’œuvre du pays est fortement syndiquée, avec environ neuf travailleurs sur dix couverts par des conventions collectives.

Mais la syndicalisation chez Tesla a prouvé difficile. Au moins trois tentatives de syndicalisation des travailleurs américains ont échoué, principalement en raison des tactiques agressives de l’entreprise et de la faiblesse des protections du travail aux États-Unis.

Le National Labor Relations Board, une agence fédérale américaine, a dénoncé à plusieurs reprises Tesla et Musk pour leurs activités antisyndicales illégales ou inappropriées, telles que l’interrogation d’employés et la discipline ou la discrimination à l’encontre des travailleurs parce qu’ils soutiennent les syndicats.

Cette année, le constructeur automobile a licencié plus de 30 partisans d’un syndicat naissant dans ses installations de Buffalo, New York, quelques jours seulement après le un effort d’organisation a été annoncé.

Musk, l’homme le plus riche du monde, a également exprimé ouvertement son opposition aux syndicats et provoqué la colère de l’agence des relations du travail lorsqu’elle lui a ordonné de supprimer un tweet de 2018 cela laissait entendre que les employés de Tesla perdraient leurs options d’achat d’actions s’ils formaient un syndicat.

Néanmoins, les grèves des travailleurs suédois pourraient enhardir les employés de Tesla en Allemagne, où l’entreprise a une grande plante fabriquer des véhicules électriques et des cellules de batterie.

Les syndicats allemands ont fait pression sur l’entreprise pour qu’elle mette en œuvre une convention collective pour ses 11 000 travailleurs de l’usine près de Berlin, selon Reuters.

IG Metall, un puissant syndicat allemand, dit Tesla paie moins ses employés que les autres constructeurs automobiles allemands et se débarrasse des employés trop souvent malades. Plus de 1 000 travailleurs de l’usine ont rejoint le syndicat lors d’une journée de protestation le mois dernier.

Plus tôt cette année, Tesla a déposé une demande visant à doubler la capacité de production de l’usine – située à environ 30 kilomètres (18 miles) de la capitale allemande – pour la porter à 1 million de véhicules électriques.

Si l’agrandissement se produit, l’usine dépasser l’usine tentaculaire de Volkswagen dans la ville allemande de Wolfsburg, volant ainsi sa couronne de plus grande usine automobile d’Europe.