Les écoles du comté de Butler affirment qu’il est désormais plus difficile de trouver du personnel

22 août — La plupart des districts scolaires du comté de Butler sont presque entièrement dotés en personnel cette année scolaire, mais les districts sont toujours à la recherche de certains travailleurs dont ils ont du mal à trouver suffisamment depuis des années, notamment des travailleurs paraprofessionnels, des enseignants en éducation spécialisée, des psychologues scolaires et des chauffeurs de bus.

Selon Data Ohio, près de 300 000 personnes travaillaient dans le secteur de l’éducation au cours de l’année scolaire 2022-2023, l’année la plus récente disponible. Environ 11 000 d’entre eux travaillaient dans le transport scolaire, contre plus de 100 600 enseignants.

Bien que le nombre d’enseignants qui se lancent dans cette profession dans l’Ohio soit en baisse et que les districts scolaires déclarent recevoir moins de candidatures, la plupart d’entre eux disposent de suffisamment d’enseignants. Certains créneaux sont toutefois plus difficiles à trouver, notamment l’éducation spécialisée et les sciences.

« Nous avons constaté une forte baisse du nombre total de candidats postulant à tous les postes au sein du district », a déclaré Andrea Blevins, surintendante adjointe des écoles de la ville de Hamilton. « Cela va des chauffeurs de bus aux services de restauration, d’entretien, aux enseignants et aux administrateurs. »

La réputation des enfants comme étant mal élevés et les salaires relativement bas pour certains postes, ainsi que les licences spéciales requises, sont parmi les raisons pour lesquelles les districts affirment que le personnel pour certains postes peut être plus difficile à trouver.

Paraprofessionnels

Comme d’autres secteurs, les écoles ont du mal à pourvoir les emplois les moins bien rémunérés.

Cela inclut les paraprofessionnels qui travaillent avec des étudiants qui ont besoin d’une assistance supplémentaire. L’Ohio a un permis pour ces employés, mais ils n’ont besoin que d’un diplôme d’études secondaires.

Cela signifie que les districts sont en concurrence avec des endroits comme Costco et Amazon pour attirer des employés.

Kenny Jones, président de l’Ohio Association of Public School Employees Local 643, qui représente les para-professionnels des écoles publiques de Dayton, a déclaré que l’une des raisons pour lesquelles il est difficile de garder les para-professionnels est le faible salaire.

Dans le DPS, les paraprofessionnels deviennent souvent chauffeurs de bus ou enseignants, selon la partie du district dans laquelle ils travaillent, a déclaré Jones. Dans tous les cas, cette personne est susceptible de gagner plus d’argent.

Jones a déclaré que le DPS avait aidé son personnel en augmentant le nombre d’heures de travail à huit heures garanties par jour. Cela signifie que le salaire a également augmenté, a-t-il ajouté.

Selon les documents d’embauche figurant à l’ordre du jour du conseil du district, Dayton Public paie certains para-professionnels 18 $ de l’heure.

Terry Graves-Strieter, surintendant du centre de services éducatifs du comté de Greene et ancien directeur de l’éducation spécialisée, a déclaré que davantage de districts ont embauché du personnel paraprofessionnel et de l’éducation spécialisée après la pandémie, car davantage d’enfants avaient du mal à réguler leurs émotions après avoir été à la maison pendant plusieurs mois.

Elle a souligné que les personnes qui font ce travail devraient être celles qui l’aiment.

« Nous voulons des gens qui connaissent le genre de travail que c’est et qui ont une passion pour ce genre d’étudiants qui ont besoin d’une aide supplémentaire », a-t-elle déclaré.

Conducteurs de bus

Les conducteurs d’autobus représentent un défi en raison des circonstances du travail et de l’exigence selon laquelle les conducteurs d’autobus scolaires doivent posséder un permis de conduire commercial.

Les chauffeurs de camions doivent également posséder un permis de conduire, et leur salaire est nettement plus élevé que celui d’un chauffeur de bus. Selon les professionnels du secteur, la pénurie de permis de conduire commerciaux ne devrait pas atteindre son apogée avant 2030.

Conduire un bus rempli d’enfants d’autres personnes dans la circulation tôt le matin et tard l’après-midi peut être plus difficile.

Même les districts qui ont de bons moyens en matière de chauffeurs affirment qu’ils pourraient en utiliser davantage.

« Le district scolaire de Fairfield City n’a pas eu de difficultés à trouver des chauffeurs », a déclaré Jason Hussel, directeur des ressources humaines du district. « Nous avons presque tous les postes de chauffeur pourvus », a-t-il ajouté.

Les horaires sont également étranges pour les chauffeurs de bus, car la journée est divisée entre le début de la matinée et le milieu de l’après-midi. Cela signifie que les chauffeurs de bus ne travaillent que six heures par jour dans de nombreux districts, ce qui ne fait pas toujours 40 heures par semaine.

Doug Palmer, consultant principal en transport à l’Ohio School Boards Association, qui travaille avec les responsables des écoles publiques dans tout l’Ohio, a déclaré que le manque de chauffeurs de bus, ainsi que l’obligation pour les écoles publiques de transporter les enfants qui vivent dans leur district vers et depuis les écoles privées et communautaires, ont aggravé la pénurie.

Il est plus courant de voir les écoles publiques commencer plus tôt ou plus tard pour s’adapter aux horaires des bus scolaires privés.

Palmer a déclaré qu’il est également plus courant pour les districts de payer les parents pour transporter leurs enfants vers des écoles non publiques ou d’éliminer le transport scolaire.

Palmer a noté que la pénurie de chauffeurs de bus était continue et avait commencé avant même la pandémie.

« Ce n’est plus une nouveauté », a déclaré Palmer. « C’est tombé dans l’oubli, mais c’est important. »

Éducation spécialisée

On constate une légère augmentation du nombre d’enfants identifiés comme ayant des besoins spéciaux.

Selon le Centre national des statistiques de l’éducation, le nombre d’enfants identifiés dans le cadre d’une loi fédérale destinée à leur fournir des services supplémentaires est passé de 13 % à 15 % entre l’année scolaire 2012-2013 et l’année scolaire 2022-2023.

Selon le ministère de l’Éducation et de la Main-d’œuvre de l’Ohio, le nombre d’élèves handicapés dans l’Ohio est passé de 272 069 au cours de l’année scolaire 2018-2019 à 279 546 élèves au cours de l’année scolaire 2022-2023, soit une augmentation d’environ 1 % au cours de ces cinq années.

Si l’on ajoute à cela le nombre réduit d’enseignants qui se lancent dans cette profession, il est facile de comprendre pourquoi les écoles peuvent avoir du mal à attirer des enseignants en éducation spécialisée.

« Nous avons moins de personnel en raison de la baisse du nombre d’élèves inscrits », a déclaré Blevins. « Cependant, le nombre d’enseignants spécialisés dans les domaines de l’anglais langue seconde et de l’éducation spécialisée a augmenté à mesure que les besoins des élèves ont changé. »

Remplaçants

Les enseignants et les chauffeurs de bus peuvent être difficiles à trouver, mais le district doit également trouver des remplaçants pour ces postes.

Historiquement, les enseignants retraités restaient impliqués comme suppléants. Mais ils sont de moins en moins nombreux à s’intéresser à ce domaine.

L’Ohio a ouvert d’autres voies pour les enseignants suppléants pendant la pandémie, lorsque le besoin d’enseignants suppléants était particulièrement élevé. Désormais, les enseignants suppléants n’ont besoin que d’un diplôme d’études secondaires pour pouvoir travailler dans une école.

« Les étudiants enseignants et les enseignants suppléants sont souvent les premiers à postuler à un poste d’enseignant après avoir eu une expérience positive dans le district scolaire et avoir noué des relations avec le personnel et les étudiants », a déclaré Janine Corbett, porte-parole de West Carrollton.

Certains districts ont déclaré que les postes à temps partiel sont également plus difficiles à pourvoir.

« Souvent, les candidats recherchent des postes à temps plein », a déclaré M. Hussel. « Ils recherchent un salaire et des avantages à temps plein. »