Les dirigeants européens ont averti lundi que la menace du président américain Donald Trump d’élargir les tarifs à l’UE a risqué de déclencher une guerre commerciale qui causerait des dommages économiques des deux côtés de l’Atlantique.
Le chef de la politique étrangère de l’Union européenne, Kaja Kallas, a déclaré que si les États-Unis et l’Europe avaient commencé une guerre commerciale, « alors celui qui rit du côté est la Chine ».
« Nous sommes très liés. Nous avons besoin de l’Amérique et l’Amérique a également besoin de nous », a-t-elle déclaré, parlant avant un rassemblement informel des dirigeants de l’UE à Bruxelles.
Les diplomates de l’UE disent que le bloc de 27 nations prépare des réponses possibles, mais doit voir quelle est la prochaine décision de Trump avant de finaliser quoi que ce soit. Ils ont dit que le but pour l’instant était d’éviter de verser du carburant sur le feu.
Trump a déclaré aux 27 nations de l’Union européenne qu’ils étaient ensuite en ligne, à la suite de sa décision d’imposer des tarifs radicaux au Mexique, au Canada et en Chine.
« Cela se produira certainement avec l’Union européenne. Je peux vous dire que parce qu’ils ont vraiment profité de nous », a déclaré Trump aux journalistes dimanche, réitérant les plaintes concernant un déficit commercial.
« Ils ne prennent pas nos voitures, ils ne prennent pas nos produits agricoles. Ils ne prennent presque rien et nous en prenons tout. »
Le gouvernement fédéral a annoncé des tarifs de représailles de 25% sur les produits américains – allant du jus aux appareils électroménagers et aux voitures – après que le président Donald Trump a suivi ses menaces tarifaires. La guerre commerciale fait que des gens sont invités à acheter le Canadien car la portée des retombées économiques attend.
Le chancelier allemand Olaf Scholz a pris un ton plus prudent, exhortant l’UE et les États-Unis à travailler ensemble.
« Il est clair qu’en tant que domaine économique solide, nous pouvons façonner notre propre avenir et réagir aux politiques tarifaires … mais la perspective et l’objectif devraient être que les choses entraînent une coopération », a-t-il déclaré.
Préoccupations concernant le secteur automobile européen
Le chef de l’opposition conservateur de l’Allemagne, Friedrich Merz, qui pourrait devenir chancelier après la tenue des élections le 23 février, a déclaré tard dimanche que les tarifs risquaient de retourner.
« Trump réalisera désormais également que les tarifs qu’il imposent ne devront pas être payés par ceux qui importent en Amérique. Au lieu de cela, ils devront être payés par les consommateurs en Amérique », a déclaré Merz.
Brûleur avant23:46La guerre commerciale tarifaire de Trump et vous
Le gouverneur de la Banque centrale française, François Villeroy de Galhau, a déclaré que les tarifs de Trump étaient « très brutaux » et frapperaient le secteur automobile en particulier.
« Tout le monde perd dans ce genre de guerre commerciale protectionniste », a-t-il déclaré à la radio France Info.
Les actions des constructeurs automobiles européens ont chuté lundi des préoccupations concernant l’impact des tarifs.
Dans ses plaintes concernant la balance commerciale avec l’UE, Trump s’est concentré uniquement sur le commerce des marchandises.
L’UE a constamment exporté plus de marchandises aux États-Unis qu’elle n’a importée, et le déficit commercial des marchandises américaines était de 155,8 milliards d’euros (159,5 milliards de dollars américains) en 2023, selon les données d’Eurostat.
Cependant, dans les services, les États-Unis ont un excédent d’exportations sur les importations avec l’Union européenne de 104 milliards d’euros (106,7 milliards de dollars américains) en 2023, selon Eurostat.
Parler plus doux de la Grande-Bretagne
Trump a déclaré dimanche que bien que la Grande-Bretagne soit « hors de ligne » en ce qui concerne le commerce, il pensait que cela pourrait éviter les tarifs, en ajoutant le déséquilibre: « Je pense que l’on peut être élaboré. »
Le Premier ministre britannique Keir Starmer a déclaré aux journalistes le week-end: « C’est le début et ce que je veux voir, ce sont de fortes relations commerciales, et dans les discussions que j’ai eues avec le président Trump, c’est ce sur quoi nous nous sommes concentrés. »
Les États-Unis sont le plus grand partenaire commercial britannique en tant que pays unique, bien que l’Union européenne soit plus grande en tant que bloc. Moins d’un tiers du commerce britannique avec les États-Unis se trouve dans des biens, qui pourraient faire face à des tarifs, le reste composé de services.
Starmer était également à Bruxelles, dans l’espoir d’améliorer les liens avec l’UE après la scission du Brexit qui résulte d’un référendum de 2016, son gouvernement travailliste espérant accepter de verrouiller un peu de commerce de paperasserie avec des alliés européens.
