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Les chemins de fer britanniques ont besoin d'une refonte radicale, notamment la suppression de la franchise, une réforme majeure des tarifs et un contrôle accru des régions urbaines

  • Campaign for Better Transport (CBT) a publié le rapport Future Of Rail
  • Devance la hausse moyenne de 2,7% des tarifs ferroviaires britanniques la semaine prochaine
  • Un rapport demande une réforme tarifaire majeure et suggère de donner plus de contrôle aux régions urbaines

Une refonte radicale des chemins de fer britanniques est nécessaire pour mettre fin aux «voyages ferroviaires cauchemardesques», selon un rapport.

La suppression du franchisage, une réforme tarifaire majeure et un contrôle accru des services aux régions urbaines figurent parmi les recommandations de la Campagne pour de meilleurs transports (CBT).

Le groupe de pression a également appelé à la création d'un organisme financé par l'État pour gérer tous les aspects de la planification ferroviaire.

Les chemins de fer britanniques ont besoin d'une révision radicale, y compris la suppression de la franchise

Le groupe de pression Campaign for Better Transport (CBT) a publié le rapport Future Of Rail avant l'augmentation moyenne de 2,7% des tarifs ferroviaires britanniques. (Image de stock)

Il a publié le rapport Future Of Rail avant l'augmentation moyenne de 2,7% des tarifs ferroviaires britanniques qui entrera en vigueur jeudi prochain.

Le ministère des Transports devrait publier un livre blanc sur la base des recommandations de l'examen au cours des prochaines semaines.

Le chef de la direction de CBT, Darren Shirley, a déclaré que les passagers avaient «  souffert trop longtemps de trains peu fiables, chers et surpeuplés '', alors qu'il exhortait le gouvernement à «  saisir sa chance de mettre fin aux voyages en train cauchemardesques ''.

Il a ajouté que les chemins de fer doivent "changer fondamentalement" pour offrir des avantages économiques, sociaux et environnementaux potentiellement "énormes".

La CBT a demandé que le système de franchise à durée déterminée soit remplacé par plusieurs modèles répondant aux différents besoins des passagers et des communautés. Paul Plummer, du Rail Delivery Group, a déclaré que l'industrie réclamait depuis longtemps la «réforme audacieuse» recommandée par la CBT.

Les chemins de fer britanniques ont besoin d'une révision radicale, y compris la suppression de la franchise

Le rapport suggère une réforme tarifaire majeure et appelle à la création d'un organisme financé par l'État pour gérer tous les aspects de la planification ferroviaire. (Image de stock)

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