Des centaines de balades–partager les pilotes pour Uber et Lyft dans NashvilleLes habitants du Tennessee ont voté pour entamer une grève le vendredi 30 août à l’aéroport international de Nashville, mettant en garde contre des « vacances gâchées » alors que la ville se prépare à accueillir une vague de touristes célébrant le week-end férié de la Fête du Travail.
Les pilotes du Tennessee récemment formés Union mène des actions pour sensibiliser les gens à leurs revendications en matière d’amélioration de leurs salaires et de leurs conditions de travail.
La grève à l’aéroport sera suivie par une caravane de chauffeurs de covoiturage à travers le quartier de divertissement de Lower Broadway à Nashville, un haut lieu touristique. Tennessee enregistré un record de 30,6 milliards de dollars de dépenses touristiques en 2023.
Les travailleurs réclament une meilleure rémunération, alors que Uber et Lyft sont accusés de pouvoir prélever entre 60 et 80 % du prix d’une course. Ils réclament également un accès élargi aux toilettes de l’aéroport de Nashville, une limitation de l’utilisation des scooters la nuit, une limitation du nombre de chauffeurs de covoiturage autorisés sur la route et une interdiction pour les chauffeurs d’un autre État en raison des retards auxquels ils peuvent être confrontés pour obtenir leur course.
« La plupart des chauffeurs du syndicat des chauffeurs du Tennessee (TDU) travaillent 12 heures par jour, tous les jours de la semaine, en faisant du covoiturage. Ils dépendent du covoiturage pour pouvoir gagner leur vie, et Uber et Lyft constituent leur seul revenu », a déclaré le syndicat des chauffeurs du Tennessee dans un communiqué. « Les chauffeurs refusent de continuer à laisser de grandes entreprises comme Uber et Lyft profiter de leur travail. Ils veulent que Nashville entende leur lutte. Cette grève sera la première d’une série de vacances gâchées pour les touristes de Nashville. Tant que leurs revendications ne seront pas satisfaites, le Tennessee et ses touristes peuvent s’attendre à de nouvelles perturbations. »
Un chauffeur Uber et Lyft à Nashville depuis six ans, qui a demandé à rester anonyme par crainte de représailles, a déclaré que lui et d’autres chauffeurs s’étaient organisés en raison des mauvaises conditions et du traitement qui, selon lui, ont diminué depuis qu’il a commencé à conduire, avec les tarifs augmentent Pourtant, le salaire des chauffeurs diminue.
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« Les chauffeurs font tout. L’essence est déduite de leur salaire, les réparations de la voiture, car c’est une voiture personnelle. Donc, s’ils ne donnent au chauffeur que 45 % du prix de la course, tout le monde se retrouve dans une situation difficile », a-t-il déclaré. « En une heure, je peux conduire de l’aéroport au centre-ville ou du centre-ville à l’aéroport et gagner 8 à 10 dollars, puis une heure plus tard, je peux gagner 17 dollars. Nous devons avoir un salaire constant. »
Il a souligné que les chauffeurs peuvent être confrontés à de longs délais d’attente pour recevoir leur ticket de course. Il a également affirmé que les chauffeurs de covoiturage étaient traités injustement en se voyant remettre des contraventions sans avertissement et en ne disposant pas de toilettes adéquates à l’aéroport.
« C’est pour cela que nous nous sommes réunis », a ajouté le chauffeur. « Avec la situation économique actuelle, il est vraiment difficile de subvenir aux besoins de la famille ou de survivre. Nous essayons de nous battre pour nos droits. Nous ne voulons pas non plus que les passagers soient surfacturés par Uber. Lorsqu’ils prennent plus de 50 ou 60 % du prix de la course, ils comptent sur nous pour obtenir des pourboires de la part des passagers, mais nous comprenons la façon dont les gens se débattent, donc tout le monde ne donne pas de pourboire. »