Avec New York City taux de chômage à 13,2%, de nombreuses personnes se sont tournées vers des applications de livraison de nourriture comme DoorDash, Uber Eats et Grubhub, qui ont connu une énorme demande de la part des clients.
Si les chauffeurs-livreurs ont été essentiels pour nourrir les New-Yorkais et assurer leur sécurité, leurs conditions de travail, déjà précaires avant la pandémie, se sont aggravées.
Même si les entreprises de livraison de nourriture ont vu leurs ventes augmenter, la rémunération des travailleurs est restée irrégulière. Parce que les chauffeurs sont des travailleurs indépendants, ils n’ont pas droit à un salaire minimum, des heures supplémentaires ou à tout autre avantage, comme une assurance maladie. Les immigrés sans papiers, qui ne sont pas éligibles au chômage ou à l’aide fédérale contre les coronavirus, constituent l’essentiel de la main-d’œuvre à New York.
La concurrence accrue de la montée en flèche des nouveaux travailleurs a aggravé les défis financiers. Les groupes de défense estiment qu’il y avait environ 50 000 livreurs avant la pandémie – un nombre qui, selon eux, a augmenté de façon exponentielle. À lui seul, Uber a déclaré avoir ajouté 36000 courriers à New York depuis mars.
DoorDash et Uber ont déclaré avoir fourni une aide supplémentaire aux chauffeurs-livreurs pendant la pandémie, notamment en offrant une indemnité de maladie à ceux qui étaient infectés. DoorDash, la plus grande application de livraison de nourriture du pays, a déclaré qu’elle permettait d’accéder à des rendez-vous de télémédecine à faible coût.
DoorDash a également déclaré qu’il avait modifié son modèle de rémunération, qui avait été critiqué l’année dernière après avoir été révélé que les pourboires étaient utilisés pour subventionner ses paiements aux travailleurs. L’entreprise récemment a conclu un règlement de 2,5 millions de dollars avec des procureurs à Washington, DC, après avoir été accusé d’avoir induit les consommateurs en erreur sur la façon dont il a fait basculer ses travailleurs.
Les chauffeurs pour les applications de livraison de nourriture sont généralement payés par livraison en fonction de la durée et de la distance estimées d’un voyage, ainsi que des pourboires. Le travail peut être pratique pour les personnes qui complètent une source principale de revenus, mais une lutte pour ceux qui en dépendent comme travail principal, ont déclaré les défenseurs des travailleurs.
