Le train de voyageurs le plus long du monde mesurant 1,9 km passe à travers les Alpes en Suisse

Une compagnie ferroviaire suisse a établi un record pour le train de voyageurs le plus long du monde avec les voies sereines fascinantes à travers les Alpes samedi. La société des chemins de fer rhétiques (RhB) a exploité le train de 1,9 kilomètre avec 100 voitures sur la ligne Albula/Bernina de Preda à Berguen.

En 2008, la route a été désignée comme patrimoine mondial de l’UNESCO. Le train de voyageurs a traversé 22 tunnels, dont certains serpentent à travers les montagnes et traversent 48 ponts, dont le viaduc incurvé de Landwasser, a rapporté AP.

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La tentative de record du monde a eu lieu pour mettre en lumière les réalisations techniques de la Suisse à l’occasion du 175e anniversaire du célèbre système ferroviaire suisse.

Le train est composé de 25 rames automotrices séparables d’une longueur totale d’environ 1 910 mètres qui ont achevé le parcours spectaculaire de 25 kilomètres à travers les Alpes.

Un porte-parole du RhB a confié à l’AFP qu’il était plus long de plusieurs centaines de mètres qu’un train qui détenait le précédent record officieux, en Belgique dans les années 1990.

Les médias suisses ont diffusé la vue aérienne montrant le train à plusieurs endroits, des ponts traversants aux tunnels. Les habitants ont également été témoins du passage du train de voyageurs.

Détenteur du diplôme du record du monde Guinness, le chef du RhB a déclaré aux journalistes qu’ils étaient confrontés à des défis importants pour garantir que le long train de voyageurs puisse voyager en toute sécurité. Avec un total de 21 techniciens et sept conducteurs de train à bord, s’assurera que les 25 trains sont sur la même voie, accélérant et freinant en même temps avec les conseils du premier conducteur au reste.

Cependant, certains trains de marchandises sont plus longs, mesurant plus de trois kilomètres. La Suisse fait partie des rares pays dotés de réseaux ferroviaires denses réputés pour leur ponctualité.

Le premier service ferroviaire du riche pays alpin a commencé le 9 août 1847, reliant Zurich à Baden, à 23 km au nord-ouest, en 33 minutes.

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