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DETROIT (Reuters) – Un SUV Lincoln à piles, prévu pour la mi-2022, sera le premier Ford Motor Co (F.N) véhicule construit sur un châssis électrifié personnalisé qui ressemble à une planche à roulettes, qui a été développée par la startup Rivian, soutenue par Ford, selon plusieurs personnes familiarisées avec le programme.

Le SUV électrique de Lincoln utilisera le châssis «skateboard» de la start-up soutenu par Ford: sources

FILE PHOTO: Rivian présente le VUS R1S entièrement électrique au salon de l’automobile de Los Angeles à Los Angeles, Californie, États-Unis, le 27 novembre 2018. REUTERS / Mike Blake – RC11954EA000 / File Photo

Le VUS Lincoln à traction intégrale pourrait concurrencer le R1S de Rivian, un véhicule utilitaire sport électrique qui devrait entrer en production au début de 2021 et dont le prix de revient sera de 72 500 dollars. Les deux modèles utiliseront la soi-disant planche à roulettes de Rivian, une plate-forme flexible combinant des moteurs électriques, des batteries, des commandes et des suspensions.

Mardi, Ford a refusé de commenter. Rivian n'a pas répondu à une demande de commentaire.

La nouvelle Lincoln, qui porte le code de programme interne U787, pourrait également concurrencer les offres haut de gamme d'autres fabricants, y compris la General Motors Co (GM.N), qui prévoit d’introduire au moins deux nouveaux VUS électriques d’ici 2023, un pour Cadillac et un qui pourrait raviver le nom Hummer, ont indiqué des sources.

Ford a investi 500 millions de dollars dans Rivian cette année et prévoit de l'aider à démarrer sa production l'année prochaine dans une ancienne usine Mitsubishi à Normal, dans l'Illinois.

Lorsque Ford a réalisé cet investissement, il a annoncé qu’il utiliserait la planche à roulettes de Rivian pour développer son propre véhicule électrique, sans toutefois fournir de détails.

On ne sait pas exactement où Ford envisage de construire le VUS Lincoln, qui figurera parmi les premiers véhicules utilitaires à piles prévus pour la marque premium de Ford en Amérique du Nord et en Chine, selon des sources proches de ces programmes qui ont demandé à ne pas le faire. identifié.

Ford prévoit d'introduire un filtre multisegment électrique Lincoln à la fin de 2021 ou au début de 2022 et un compagnon de taille moyenne en 2023, ont indiqué les mêmes sources.

L’industrie automobile américaine prévoit d’investir des milliards de dollars au cours des prochaines années pour construire des camionnettes et des VUS 100% électriques, secteurs du marché parmi les plus rentables, en particulier pour les constructeurs automobiles basés à Détroit.

Mais les analystes se sont demandé si la demande des consommateurs et des clients commerciaux serait proche de la production correspondante.

Fondé en 2009, Rivian a réuni 1,9 milliard de dollars d'investisseurs, dont le géant du commerce électronique Amazon.com Inc (AMZN.O), qui a commandé 100 000 véhicules de livraison électriques à Rivian. Les premiers véhicules utilitaires Amazon seront construits en mode Normal et doivent être livrés en 2021.

Ford a pour objectif de vendre un pick-up électrique de série F à la fin de 2021. Il proposera également le SUV électrique Mustang Mach E l'année prochaine dans le cadre de son projet d'investir 11,5 milliards de dollars d'ici 2022 dans l'électrification de ses véhicules.

Reportage de Paul Lienert et Ben Klayman à Detroit; Édité par David Gregorio

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