Philadelphie – La zone d’impact où un l’avion de transport médical s’est écrasé À Philadelphie, était notamment «expansif», a déclaré lundi le secrétaire aux Transports américains après avoir visionné le site avec les enquêteurs et les responsables de la ville.
Duffy a déclaré qu’il avait été frappé par «à quel point c’était expansif. Et les problèmes avec lesquels les incendies et la police ont affaire. Encore une fois, c’est une zone très peuplée. »
Vendredi soir, le crash a tué les six personnes sur l’ambulance aérienne Learjet 55, y compris une fille qui avait reçu un traitement médical à l’hôpital Philadelphie de Shriners Children. UN septième personne À l’intérieur, un véhicule a été tué sur le sol.
La maire, Cherelle Parker, a déclaré que deux autres personnes blessées au sol avaient été identifiées, portant le total à 24. Quatre personnes sont restées hospitalisées lundi, deux dans un état critique.
Parker a déclaré que des images de l’accident lui avaient fait « réfléchir à ce qui aurait pu être, si une conduite de gaz avait été touchée ».
L’ambulance aérienne emmenait Valentina Guzmán Murillo et sa mère, Lizeth Murillo Osuna, qui abrite le Mexique. Il a chuté à moins d’une minute après le décollage de l’aéroport du nord-est de Philadelphie.
Les débris de l’accident ont explosé dans une boule de feu, et des morceaux de l’avion ont été soufflés dans le quartier résidentiel et commercial des jardins de ricin, endommageant gravement plusieurs entreprises et au moins 11 maisons.
« C’était un angle très raide auquel cet avion est tombé », a déclaré Duffy.
L’enregistreur vocal du cockpit de l’avion, récupéré à environ 8 pieds (2,4 mètres) sous la surface du sol, était en route pour être examiné à Washington, DC, a déclaré Duffy. Il a dit que l’avion n’avait pas de magnétophone, mais les enquêteurs espèrent récupérer les données de vol à partir du système d’alerte de proximité au sol du jet.
«Les informations peuvent sortir de cet appareil, que ce soit la vitesse ou l’emplacement de l’avion. Nous pourrons obtenir des données, espérons-le, hors de cet appareil », a-t-il déclaré.
L’accident de Philadelphie s’est produit deux jours après catastrophe aérienne les plus meurtrières en une génération, lorsqu’un jet américain des compagnies aériennes avec 60 passagers et quatre membres d’équipage est entré en collision en plein air À Washington, DC, avec un hélicoptère de l’armée transportant trois soldats.
La fille décédée dans l’accident de Philadelphie avait récemment terminé un traitement pour une condition pas facilement traitée au Mexique, ont indiqué des responsables de l’hôpital. D’autres tués dans l’avion étaient néonatologiste, le Dr Raúl Meza, de l’État du Mexique près de Mexico et du copilote Josué Juárez de Veracruz.
L’audio enregistré par Liveatc a capturé un contrôleur de la circulation aérienne à l’aéroport du nord-est de Philadelphie en disant à «MedEvac MedService 056» pour tourner à droite au départ. Environ 30 secondes plus tard, le contrôleur répète la demande avant de demander: «Vous sur la fréquence?» Quelques minutes plus tard, le contrôleur dit: «Nous avons un avion perdu. Nous ne savons pas exactement ce qui s’est passé, nous essayons donc de le comprendre. Pour l’instant, le champ va être fermé. »