Le véhicule utilitaire sport électrique (SUV) NIO Inc. ES6 est exposé au salon Auto Shanghai 2019 à Shanghai, en Chine, le mardi 16 avril 2019.
Qilai Shen | Bloomberg | Getty Images
Pour le constructeur chinois de véhicules électriques Nio, le pire impact du coronavirus est à peu près terminé, a déclaré mercredi le PDG William Li.
"Nio n'a pas revu à la baisse ses prévisions annuelles à cause du virus", a déclaré Li lors d'un appel aux journalistes, selon une traduction de CNBC de ses propos en mandarin. "Il y a certainement eu un certain impact au premier trimestre, mais pour le deuxième trimestre, en ce moment, nous ne pensons pas qu'il y ait beaucoup d'impact sur le plan d'origine."
Il a déclaré que le virus avait principalement affecté la chaîne d'approvisionnement de Nio, ce qui est bien depuis la seconde moitié de mars. Le calendrier de sortie des produits de la société et la recherche et le développement n'ont pas été autant affectés, a ajouté Li.
Le ton optimiste survient après que les actions de Nio négociées aux États-Unis ont perdu plus d'un tiers de leur valeur l'année dernière en raison de difficultés financières et d'un effondrement du marché automobile national, tandis que le constructeur automobile électrique Elon Musk Tesla a fait des progrès dans son usine de Shanghai.
Nio a annoncé mercredi que des investisseurs stratégiques injecteraient 7 milliards de yuans (1 milliard de dollars) dans la société, probablement ce trimestre, dans le cadre d'un plan annoncé précédemment pour établir son siège en Chine à Hefei, dans la province de l'Anhui.
"Cette augmentation peut certainement résoudre les besoins en capital de Nio pendant une période relativement longue", a déclaré Li. Il a ajouté qu'il espérait que la société pourrait atteindre la rentabilité le plus tôt possible, mais qu'il fallait de la patience.
Les actions de Nio ont grimpé de plus de 15% dans les échanges avant commercialisation.
La maladie hautement contagieuse, Covid-19, est apparue pour la première fois à la fin de l'année dernière dans la ville chinoise de Wuhan. L'épidémie a calé au niveau national, mais est depuis devenue une pandémie mondiale, infectant plus de 3 millions de personnes dans le monde et tuant plus de 217 000 personnes. Les tentatives de contrôle de la propagation du coronavirus ont gravement perturbé l'activité économique.
