Skip to content

FRANCFORT (Reuters) – Le réseau public allemand pour les véhicules électriques a augmenté de 10 000 points de recharge, soit une augmentation de près de 60% au cours de l'année dernière, a déclaré lundi le lobby de l'électricité du pays.

Le décompte s'est élevé à 27 730 places en mai, contre 17 400 il y a un an, a déclaré l'association de l'industrie BDEW. Les spots à charge rapide représentaient une part d'environ 14%, selon le rapport.

Les données font suite à de nouveaux investissements pour étendre l'infrastructure des véhicules électriques en Allemagne, qui a mis du temps à accepter le virage vers les voitures à batterie.

«La crise corona est un grand défi pour les opérateurs de bornes de recharge. Par conséquent, il est encore plus pertinent pour eux de recevoir le vent arrière du gouvernement dans la poursuite de la construction », a déclaré le directeur général de BDEW, Kerstin Andreae.

Dans le cadre du plan de relance du pays dévoilé la semaine dernière, 2,5 milliards d'euros (2,8 milliards de dollars) ont été spécifiquement affectés à la construction de bornes de recharge électrique et de la technologie des cellules de batterie.

Environ 280 000 véhicules électriques ou hybrides rechargeables sont actuellement immatriculés en Allemagne. Les infrastructures publiques existantes peuvent accueillir 440 000 voitures.

Reportage par Christoph Steitz; Montage par Michelle Martin

Nos normes:Les principes de Thomson Reuters Trust.