Cheyenne – Un projet de loi de la Chambre qui accorde au Wyoming City and Town Government Authority pour approuver ou refuser les permis de simulcasting a adopté le comité de voyage, de loisirs, de faune et de ressources culturelles lundi.
Le projet de loi 85 de la Chambre, «Approbation locale pour la diffusion simultanée», donne aux municipalités locales la possibilité d’approuver ou de refuser les permis de simulcasting par la création d’un nouveau conseil d’autorisation local. Il décrit également les conditions de révocation de ces permis.
Des permis de simulcasting sont nécessaires pour établir des sites de paris hors piste (OTB), comme pour les machines historiques de courses de chevaux (RHR).
Le projet de loi donne au conseil d’autorisation local la possibilité d’imposer des heures de fonctionnement; exiger que le demandeur identifie l’emplacement spécifique de la ville, de la ville ou du comté où la simultanie sera effectuée; et décider du nombre de machines de course à cheval à autorisation.
Il crée également un nouveau processus de notification publique. Après avoir approuvé un permis de simulation, l’autorité d’approbation locale doit publier un avis d’une demande dans le journal local pendant deux semaines consécutives et publier un avis sur son site officiel.
Le conseil d’administration peut également révoquer le permis pour une «bonne cause». Cela comprend une violation par le titulaire du permis sur toute condition raisonnable décrite par le conseil d’administration ou la Commission de jeu du Wyoming, ou si l’emplacement du permis «négativement ou sérieusement» a un impact sur les personnes vivant à proximité.
Les commissaires du comté à l’appui du projet de loi ont déclaré qu’il apprenait la clarté du processus d’approbation des permis de simulation. Le statut du Wyoming donne actuellement l’autorité de permis aux commissaires du comté, mais il ne précise pas si les comtés sont autorisés à coller des réglementations concernant les permis.
Le directeur exécutif de l’Association des commissaires du comté du Wyoming, Jeriah Rieman, a déclaré que certains comtés avaient navigué cette question en négociant des contrats avec les opérateurs. Cependant, il a dit qu’il n’était pas sûr de savoir si ces contrats tiendraient devant le tribunal. C’est ce qui l’a amené à travailler avec un opérateur local pendant 18 mois pour produire le projet de projet de loi initial devant le comité des crédits conjoints de l’Assemblée législative l’été dernier.
Le projet de loi a ensuite été modifié pour étendre l’autorité d’approbation aux gouvernements de la ville et de la ville pour tout permis de simulcasting sur les sites OTB dans les limites de la ville. Le maire de Cheyenne, Patrick Collins, a déclaré au Wyoming Tribune Eagle qu’il soutenait HB 85.
« Ma frustration en ce moment est que nous avons 10 casinos approuvés à l’intérieur des limites de la ville, et notre organe directeur n’a eu aucune contribution sur leur approbation », a déclaré Collins. «Nous sommes l’organe directeur le plus proche des personnes vivant à Cheyenne, et je pense que nous aurions dû avoir la responsabilité de prendre cette décision.»
HB 85 abroge également la règle de 100 miles. Le directeur exécutif de la Commission des jeux du Wyoming, Nick Larramendy, a expliqué jeudi, lorsque le projet de loi a été discuté pour la première fois, que cette règle est antérieure aux machines HHR au Wyoming.
En vertu de la règle de 100 milles, les vendeurs OTB sont obligés de fermer lors d’un événement en direct de cheval s’il est situé à moins de 100 miles de la piste. Larramendy a déclaré que cette règle était à l’origine destinée à encourager les gens à assister à des événements de courses de chevaux en direct, au lieu de parier sur les événements via la télévision en direct sur leur canapé.
Les parties prenantes à l’appui du projet de loi ont fait valoir que la règle de 100 miles pourrait être contestée devant le tribunal comme inconstitutionnelle. 307 Le président des courses de chevaux Kyle Ridgeway a déclaré que forcer les OTB locaux à fermer pendant 16 jours blessait les sources de revenus pour les entreprises.
307 Horse Racing exploite une piste de courses de chevaux en direct à Gillette, et Ridgeway a déclaré que la règle de 100 miles « n’avait pas profité à notre entreprise ».
« Cela a nui à notre entreprise », a déclaré Ridgeway.
Il a ajouté qu’il y avait déjà deux affaires judiciaires, une dans le comté de Sweetwater et une autre dans le comté de Campbell, sur la règle de 100 miles. Le tribunal a déclaré dans le comté de Sweetwater qu’un OTB ne pouvait pas être favorisé à un autre, selon Ridgeway. Dans le comté de Campbell, le tribunal a déclaré qu’une entreprise ne pouvait être contrainte de fermer en vertu de la règle de 100 milles.
« Vous allez vous retrouver avec un litige pour savoir s’il est même constitutionnel de fermer quelqu’un après avoir obtenu un permis », a déclaré Ridgeway.
Cependant, tout le monde n’est pas ravi de l’abrogation de la règle de 100 miles. Ryan Clement, copropriétaire de Cowboy Racing et Thunder Plains Park, a déclaré que son entreprise s’appuyait sur la règle de 100 milles pour «empêcher la croissance des empires de jeu».
Clement craignait également que les courses de cowboy, qui se trouvent au milieu d’un processus d’approbation pour un permis de simulcasting, puissent être impactées négativement par ce projet de loi. L’avocat et ancienne législative de l’État, Play Ellis, qui représente les courses de cow-boys, a déclaré que cette entreprise attend toujours l’approbation de la ville de Cheyenne pour des permis d’alcool et des permis de construction.
« En exprimant nos préoccupations légitimes concernant le projet de loi, nous nous sommes mis en danger et dans une situation précaire, comme le souligne l’autorité de licence de la ville pour nous empêcher de réussir dans notre investissement », a déclaré Ellis aux membres du comité jeudi, lorsque le Bill a d’abord été discuté. «Cependant, nous avons estimé qu’il était important pour le comité d’entendre le projet de loi de toutes les parties prenantes.»
Le projet de loi a été adopté à l’unanimité par les membres du comité, et il sera envoyé au sol de la Chambre pour une discussion plus approfondie et un vote de tous les membres de la Chambre.
