Le prix du Chevrolet Blazer EV 2025 débutera à 54 499 $ au Canada
Résumé
· Écrivain professionnel depuis plus de 35 ans, paraissant dans certaines des plus grandes publications au Canada et aux États-Unis
· Les spécialités comprennent des critiques de véhicules neufs, des voitures anciennes et l’histoire de l’automobile, des actualités automobiles et des colonnes « Comment ça marche » qui expliquent les caractéristiques et la technologie du véhicule.
· Membre de l’Association des journalistes automobile du Canada (AJAC) depuis 2003; membre votant pour les prix de la voiture canadienne de l’année de l’AJAC; jurée pour les prix féminins de la voiture mondiale de l’année
Éducation
Jil McIntosh est diplômée de l’East York Collegiate de Toronto, puis a poursuivi ses études à la School of Hard Knocks. Ses premiers emplois, notamment conduire un taxi à Toronto; et l’administration des garanties chez un concessionnaire de véhicules neufs, où elle a également organisé des cours d’information pour les clients, expliquant le fonctionnement mécanique interne des véhicules et leurs caractéristiques.
Expérience
Jil McIntosh est une écrivaine indépendante qui écrit pour Driving.ca depuis 2016, mais elle est une écrivaine professionnelle depuis que la plupart des voitures avaient encore des carburateurs. À l’âge de onze ans, elle a publié un article dans le défunt journal Toronto Telegram, pour lequel elle a été payée 25 $; étant donné la courte durée de l’histoire et le pouvoir d’achat du dollar à l’époque, cela aurait pu être l’article relativement le mieux payé qu’elle ait jamais écrit.
Passionnée de voitures anciennes et possédant une Cadillac de 1947 et un camion Studebaker de 1949, elle a commencé sa carrière en écrivant des histoires pour des magazines de clubs de voitures anciennes et de hot-rod. Lorsque le journal ontarien Old Autos a démarré en 1987, consacré au passe-temps des voitures anciennes, elle est devenue chroniqueuse dès son deuxième numéro ; le journal existe toujours et elle écrit toujours pour lui. Peu de temps après que le Toronto Star a lancé sa section Wheels en 1986 – le premier journal canadien à inclure une section automobile – elle est devenue l’une de ses rédactrices régulières. Elle a commencé par écrire des articles de fond, puis a ajouté « critique de nouveaux véhicules » à son CV en 1999. Elle est restée chez Wheels, en version imprimée puis numérique également, jusqu’à ce que la publication prenne la décision de réduire les coûts de se débarrasser de ses rédacteurs indépendants. Elle a rejoint Driving.ca dès le lendemain.
En plus de Driving.ca, elle écrit pour des publications axées sur l’industrie, notamment Automotive News Canada et Autosphere. Au fil des années, son travail automobile est également apparu dans des publications telles que Cars & Parts, Street Rodder, Canadian Hot Rods, AutoTrader, Sharp, Taxi News, Maclean’s, The Chicago Tribune, Forbes Wheels, Canadian Driver, Sympatico Autos et Reader’s Digest. Son travail non automobile, couvrant des sujets tels que les voyages, la nourriture et les boissons, la vie rurale, la collection de stylos-plumes et les interviews de célébrités, a été publié dans des publications telles que Harrowsmith, Where New Orleans, Pen World, The Book for Men, Rural Delivery et Gambit.
Principaux prix remportés par l’auteur
Journaliste de l’année 2016 de l’AJAC; Lauréat du prix Car Care Canada / CAA en journalisme de sécurité en 2008, 2010, 2012 et 2013, finaliste en 2021 ; Prix Pirelli de photographie 2015 ; Prix du journalisme environnemental 2019 ; Prix de rédaction technique 2020 ; Prix Vehicle Testing Review 2020, finaliste en 2022 ; Gagnant du prix Feature Story 2020 ; intronisé au Street Rodding Hall of Fame en 1994.
Coordonnées
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