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Le premier navire céréalier à quitter l’Ukraine passe l’inspection, le monde en attend plus

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Mercredi, les inspecteurs ont autorisé le premier navire chargé de vivres ukrainiens à quitter la mer Noire dans le cadre d’un accord négocié par l’ONU et à se diriger vers le Liban alors que le monde attend des approvisionnements alimentaires d’urgence.

La cargaison est la première du genre à quitter l’Ukraine depuis le début de la guerre en février à la suite d’un accord conclu le mois dernier par Kyiv, Moscou, l’ONU et la Turquie pour tenter de résoudre la crise alimentaire mondiale.

Les autorités ont déclaré mercredi que 17 autres navires étaient également déjà chargés de vivres et en attente d’inspection, mais qu’on ne savait pas encore quand ils pourraient traverser la mer Noire pour le détroit du Bosphore en Turquie.

Un bateau avec des responsables russes, ukrainiens, turcs et de l’ONU se dirige vers le cargo Razoni battant pavillon de la Sierra Leone pour une inspection en mer Noire au large d’Istanbul, en Turquie, le 3 août 2022.
(AP Photo/Emrah Gurel)

L’UKRAINE PRÊTE POUR LES EXPORTATIONS DE CÉRÉALES SUR LE PREMIER NAVIRE, ZELENSKYY ATTEND LE “SIGNAL” DES PARTENAIRES

L’ambassadrice américaine en Ukraine, Bridget Brink, a déclaré que “26 000 tonnes métriques de maïs” avaient été rassemblées après qu’une équipe d’inspection civile conjointe ait passé trois heures à vérifier l’équipage et la cargaison du navire à bord du Razoni.

“Nous surveillerons chaque navire pour nous assurer que la Russie respecte ses engagements”, a ajouté Brink.

Le Razoni, battant pavillon de la Sierra Leone, a d’abord quitté le port d’Odessa lundi, mais aucun autre navire n’aurait quitté les ports ukrainiens au cours des dernières 48 heures.

Avant la guerre, l’Ukraine était l’un des principaux fournisseurs mondiaux de produits céréaliers et les responsables ont averti pendant des mois que des millions de tonnes de produits céréaliers, de maïs et de blé restaient enfermés dans des conteneurs de stockage ukrainiens.

DOSSIER – Cette capture d'écran d'une vidéo montre un cargo syrien Laodicée amarré dans un port maritime, le 29 juillet 2022, à Tripoli, au nord du Liban.

DOSSIER – Cette capture d’écran d’une vidéo montre un cargo syrien Laodicée amarré dans un port maritime, le 29 juillet 2022, à Tripoli, au nord du Liban.
(AP Photo, Fichier)

LA CÔTE DE L’UKRAINE A ENCORE FRAPPÉ ALORS QUE L’ONU PRÉPARE LA PREMIÈRE EXPÉDITION DE CÉRÉALES POUR L’EXPORTATION DE LA MER NOIRE

Le secrétaire d’État américain Antony Blinken a qualifié le voyage de Razoni d'”étape importante”, mais les responsables n’ont pas précisé pourquoi aucun autre navire n’a quitté l’Ukraine cette semaine.

Dans le cadre de l’accord négocié – qui devrait durer 120 jours – les ports d’Odessa, Tchernomorsk et Yuzhny ont été autorisés à exporter des produits alimentaires et la Russie a accepté de ne pas faire grève. Navires de la marine ukrainienne ou des infrastructures portuaires.

Malgré l’accord du 22 juillet, la Russie a lancé une série de frappes de missiles sur la côte ukrainienne, y compris Odessa, un jour après la conclusion de l’accord.

La Russie a affirmé qu’elle n’était pas responsable des frappes.

Le personnel de sécurité se tient devant un terminal de stockage de céréales au port maritime d'Odessa, à Odessa, en Ukraine, le vendredi 29 juillet 2022.

Le personnel de sécurité se tient devant un terminal de stockage de céréales au port maritime d’Odessa, à Odessa, en Ukraine, le vendredi 29 juillet 2022.
(AP Photo/David Goldman)

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Mercredi, les inspecteurs ont déclaré avoir “obtenu des informations précieuses” de l’équipage du Razoni alors qu’ils se préparaient pour leur voyage maritime vers Tripoli, au Liban.

Le Centre conjoint de coordination a déclaré qu’il était en train de « peaufiner les procédures » alors que les Ukrainiens attendent le feu vert pour le départ du prochain navire rempli de produits alimentaires.

L’Associated Press a contribué à ce rapport.